[v40 all] Wymiana płynu hamulcowego - jak?

[bully]

Przymierzam się do wymiany płynu hamulcowego, będę robił to pierwszy raz, więc wolę spytać by nie narobić sobie problemu.
Zamierzam zrobić tak:

1. Odessać płyn ze zbiorniczka i zalać świeżym płynem.
2. Podnieść jedno koło, zdjąć koło i odpowietrznikiem z założoną rurką zlewać płyn (pompując pedałem sprzęgła) aż zacznie lecieć czysty.
3. Zamknąć odpowietrznik i założyć koło.
4. Dla wszystkich kół powtórzyć czynności 2-3, uzupełniając płyn w zbiorniczku.
5. Wyprzęglik będę regenerował dlatego tu zrobię tak jak Eli radził w poradniku - odciąganie strzykawką, potem jak przy hamulcach.

Czy powyższe jest prawidłowe w naszych autach?
Jaki płyn nalać? - Ten co jest w zbiorniczku ma brunatny kolor.

[RIPPER]

Ostatnio polecali organike albo K2 bo jakiś kosmicznych to chyba nie ma sensu

Jedna uwaga jak zalejesz świeżym to pompowanie należy wykonać tak

wciskasz pedał hamulca i go trzymasz 2 ga osoba odkręca odpowietrznik płyn leci a pedał wpada w podłogę w momencie zejścia do końca 2 ga osoba zakręca odpowietrznik po zakręceniu odpowietrznika 1/2 obrotu klucza osoba w aucie kilkukrotnie naciska pedał aż się zrobi wysoki i naciska i trzyma wtedy znowu luzujesz odpowietrznik

to metoda którą na pewno nie zapowietrzysz hebla ale trzeba 2 osoby

patent nr 2 wielka strzykawka + kawałem rurki 4-5 mm przezroczystej który zakładasz na odpowietrznik i go luzujesz potem podwieszasz tak strzykawkę by była pochylona wężykiem do dołu ale by tłok mógł swobodnie się wysuwać idziesz na siedzenie i naciskasz starając się odpuszczać powoli jak wpadnie do podłogi

raz na kilka depnięć zobacz ile wyszło tłoczka z strzykawki pamiętaj by wężyk siedział dosyć sztywno bo opryskasz wszystko płynem

Bo po odpuszczeniu pedału układ zasysa wiec musi w strzykawce być płyn a nie powietrze na dnie dla tego też przed pierwszym depnięciem nalej troszkę do strzykawki

[bully]

Dzięki!
A podpowiesz jeszcze jaki płyn nalać (jaki DOT)? - Ten co jest w zbiorniczku ma brunatny kolor.

[Raptus]

dot 4

[bully]

No i wszystko jasne, dzięki!

[Yaro]

Jeżeli można to i ja swój sposób opiszę. W każdym aucie jak zmieniałem stawiałem go na przysłowiowe "cegły".
Wszystkie koła szły na bok. Lekki strzał z młotka w odpowietrznik pozwala lżej go odkręcić, poluzować. Jak ładnie i płynnie się je odkręca zakładam na nie(odpowietrzniki) przewody przezroczyste żeby mieć lepszą orientację jaki płyn schodzi z układu. Drugi koniec przewodu wkładam do butelek. Odsysam (strzykawką) stary płyn ze zbiorniczka i zalewam świeżym. Potem luzuję odpowietrzniki ( na tyle żeby nie puściły całkowicie i pedał nie wpadał w podłogę sam z siebie) i pompuję. Przeważnie po kilku naciśnięciach dokręcam trzy zostawiając kolejno : lewy tył - prawy tył - lewy przód - prawy przód (jak ABS jest po prawej stronie auta ) lub prawy tył - lewy tył - prawy przód - lewy przód, gdy idzie bezpośrednio z pompy hamulcowej. I do tego momentu idzie to ogarnąć w jedną osobę. Do nabicia ciśnienia i ewentualnego odpowietrzenia potrzebna jest już pomoc. Kolejność jak wyżej i sposób jak pisał RIPPER:

wciskasz pedał hamulca i go trzymasz 2 ga osoba odkręca odpowietrznik płyn leci a pedał wpada w podłogę w momencie zejścia do końca 2 ga osoba zakręca odpowietrznik po zakręceniu odpowietrznika 1/2 obrotu klucza osoba w aucie kilkukrotnie naciska pedał aż się zrobi wysoki i naciska i trzyma wtedy znowu luzujesz odpowietrznik

No i oczywiście cały czas kontrola stanu płynu w zbiorniczku.

[qdlaty]

Myślę, że plusik dla kolegi się należy

[Pyszczek]

idzie to całe samemu zrobić też w sumie . było też gdzieś że dobrze jest mieć zapłon włączony .

[lebek89]

Najprostszy sposób to po ściągnięciu starego płynu, nalać pełny zbiorniczek świeżego(dobrze jak auto stoi przodem wyżej niż tyłem to proces szybciej przebiegnie) i odkręcić wszystkie odpowietrzniki, teraz to kwestia do 30 min patrzymy jak płyn się sączy. Warto dać rurki na odpowietrzniki żeby po zaciskach i kołach nie cieklo.

Oczywiście jak jest druga osoba to sposób z pompowanie pedałem i wypuszczaniem na poszczególnych kołach jest szybszy.

Tapatalk

[bartez]

jezeli ktos posiada w garazu kompresor to polecam zakupic sobie taki przyżąd

http://allegro.pl/wymiana-i-odpowietrza ... 02903.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ja korzystam z niego osobiscie i jest naprawde fajnie.

W bardzo latwy i przyjemny i czysty sposob,mozna samemu przy jego pomocy wymienic plyn i odpowietrzyc uklad .


o calej procedurze pisal nie bede bo koledzy wyzej juz opisali.