[S40 T4 98'] Drżenie kierownicy i budy powyżej 80km/h

[Yaro]

E... pisane było. A czemu tak wyszło to ch.... wie. Ważne ZR juz sprostowanie

[turboni]

Wczoraj dzięki uprzejmości kolegi Yaro pomierzyliśmy podejrzaną zwrotnicę z piastą i wyszło gdzie tolerancja jest +/-0,02mm bicia piasty o wiele za dużo dochodzi do 0,15mm. Więc dzisiaj wypad na szrot z miernikiem w ręku w poszukiwaniu innej ale dobrej.
Pomierzyłem dziś drugą stronę i tam jest mniej więcej w okolicach +/-0,02-0,03 więc jest można powiedzieć OK

[turboni]

No dobra zwrotnica z piastą zakupiona, jutro pożądne czyszczenie z rdzy i pomiary czy jest prosta (mam 10 dni na zwrot).

Siedziałem i wybierałem bo mieli same zwrotnice pod przegub z 25 zębami a w T4 jest na 26 zębów. To samo co w niektórych Dieslach.

Teraz pytanie co radzicie czy przełożyć samą piastę do mojej zwrotnicy gdzie mam nowe łożysko czy przekładać całość ale i tak w tą zwrotnice co kupiłem muszę zainwestować w nowe łożysko ewentualnie wycisnąć swoje i w nią wprasować.

Wysłane z Sony XPERIA M4 Aqua

[lebek89]

A w jaki sposób wyciagniesz stare łożysko w całości ? bo ja nie potrafię mi się zawsze rozwala. Załóż na próbę druga całą na starym.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[turboni]

Normalnie na prasie W tej piaście łożysko jest do wymiany tak na 50% a nie chcę robić tej samej roboty dwa razy. Tylko zrobić i zapomnieć

Wysłane z Sony XPERIA M4 Aqua

[lebek89]

Ja mam wystawiona zwrotnice z dobrym łożyskiem trzeba było pisać to byś zaoszczedzil

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[turboni]

No zdaża się ale jak ta będzie lipna to mam 10 dni na zwrot to odezwę się napewno.

Wysłane z Sony XPERIA M4 Aqua

[bully]

Panie a jak to się mierzy?

[turboni]

Czujnikiem mikrometrycznym zegarowym do mierzenia bicia tarcz

[bully]

Czujnikiem mikrometrycznym zegarowym do mierzenia bicia tarcz

No to czym już wiemy, ale jak?