Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam,
Problem polega na tym, że auto ciężko odpala tzn muszę dłużej kręcić i jak odpali to potrafi zgasnać. Ciężko wkręca się na obroty w zakresie do ok 3500 powyżej jest ok. Ja przełączy się na gaz to problemy ustępują.
Przeczytałem, że może to być czujnik masy powietrza i udało mi się zdobyć na podmiane , ale to nie rozwiązało problemu.
Proszę o poradę gdzie szukać przyczyny.

Pozdrawiam
Łukasz

Regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej. Sprawdź jakie podaje ciśnienie.

Dodałbym filtr paliwa i pompę do sprawdzenia.

Pompka by chyba nie wydalała przy wysokich obrotach. Ale faktycznie trzeba przeanalizować cały układ pb zaczynając od baku.

Pompa ma dawać zadane ciśnienie. Bez różnicy czy na jałowym czy pełnym bucie

Dzięki za porady.
Nie dodałem tylko, że jak się rozgrzeje to pali też dobrze na PB.
Macie może namiary na sprawdzonego mechanika w W-wie lub okolicach? Sam raczej tego nie dźwignę .

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Masz błedy - CHECK się pali ? Jak chcesz to podjedź do mnie to zobaczymy.

Jak pompa mi siadła na pb to tez na zimnym kulał, a na rozgrzanym juz palił. Ale nie mowie ze musi być tak samo.

Człuchowska 33 - ja tam przed przeprowadzka robilem mechanike. Nieautoryzowany volvo na gorczewskiej odradzam.

Wczoraj z kolegą zakupiliśmy V40 2.0 kat 136km lub 140km z 2000r silnik dosyć ciężko odpala na zimnym i na ciepłym silniku komputer pokazał czujnik temperatury autko ma gaz. Gdzie się znajduje owy czujnik? Są dwa rodzaje na intercarsie

Wysłane z mojego M9 przy użyciu Tapatalka