[S40 2.0 140KM 96'] Wymiana pierścienie tłokowych od dołu?

[awasyl]

Witam.
Mierzyłem dziś ciśnienie na cylindrach, ponieważ silnik drży i kuleje.

Normalnie Próba olejowa
cyl 1 14 15.5
cyl 2 14 16
cyl 3 10 !! 14.5
cyl 4 14 15

Więc raczej zapiekły się pierścienie na 3 cylindrze.
Mam zamiar wymienić pierścienie tylko na tym tłoku i zostawić całą reszte stare panewki itp.
CZY DA SIĘ TO ZROBIĆ OD DOŁU CZY TRZEBA WYCIĄGAĆ SILNIK?

[korsarz]

Jeśli na samochodzie chcesz wymieniać te pierścienie to raczej od góry, a jeśli koniecznie nie chcesz ruszać głowicy to silnik do wyjęcia. Wtedy podobno jest wykonalna wymiana od strony wału korbowego ale nie wiem czy dasz radę to potem od spodu powkładać.

[jejo85]

awasyl jak sprawdzałeś dokładnie ciśniecie ? wypiłeś wtyki od wtrysków ? aku dobrze kręcił ? jeżeli jest 10 bar to teoretycznie nie ma jeszcze tragedii. 10 Bar jest jeszcze w miarę OK, silnik powinien normalnie na nim pracować, znam przypadki gdzie bylo i 9 Bar i normalnie chodził. Oczywiście od 10 można mieć go na uwadze ale zdecydowanie powinien pracować. Wykręć wszystkie świece, wypnij kostki z wtrysków i posprawdzaj wtedy ciśnienia.

[jejo85]

aha moim zdaniem od dołu nie wymienisz pierścieni

[awasyl]

Gadałem z mechanikiem i powiedział, że nie ma szans od dołu.
Przy mierzeniu kompresji światła zgaszone, gaz w podłodze, wszystkie świece wykręcone, ale wtrysków nie wypinałem(co to zmienia?).
Ale silnik odpala, jeździ itp., ale jakby raz na jakiś czas przykuleje i jest bardzo głośny i słaby wg. mnie.
Ale jeśli na 3 cylindrach jest ok. 14 bar a na jednym jest 10 to jest za duża różnica.

[adriano19921106]

Na początku proponowałbym zrobić plukanke silnika srodkiem liqui moly engine flush proline przed zmianą oleju, stosowałem u siebie chociaż silnik pracował i pracuje bardzo dobrze. Widziałem na filmikach jak po tym srodku wyrownuje sie cisnienie na cylindrach, tj odblokowują się pierscienie.

[Budziniak]

Filmy reklamujące produkty motoryzacyjne to jedno a realny świat to drugie. Jeżeli to faktycznie zapieczony pierścionek to płukanki nie wniosą nic konkretnego. Jedyne co pomoże to jego wymiana i dokładne czyszczenie rowków przed montażem nowych. Tłoka w dół nie wyjmiesz puki nie zdemontujesz wału to raz a dwa to to ze łok wkładasz w tuleje cylindra od góry za pomoca odpowoedniego narzędzie ktore idealnie przylega do płaszczyzny blok/głowica. Wymiana pierscieni tylko na jednym tloku pozostawie bez komentarza...