[S40 1.9d 115KM 2001r.] Problem z ruszaniem po zatrzymaniu

[NuNu]

Witam, Problem polega na tym że jak zatrzymuje się na światłach czy też w korku i chcę ruszyć to motor nie kręci prawidłowo nawet jak daje mu do dechy czasmi gaśnie. Nie dzieje się to za każdym razem ale dość często co denerwuje jadąc w korku na obwodnicy. Problem jest anulowany tak jakby gdy wyłączę i ponownie zapalę silnik ale przy następnym albo kolejnym zatrzymaniu jest to samo. W mojej ocenie jest to coś z paliwem ale nie wiem czy to pompka czy regulator ciśnienia paliwa. Filtr paliwa wymieniany miesiąc temu. Miał ktoś podobne objawy? Proszę o wskazówki. Pozdrawiam!

[NoViK]

Syf w baku. Będzie trzeba wyczyścić na początek smok w baku. Jest dojście pod siedzeniami tylnymi. Na forum jest poradnik co do czyszczenia smoka.

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

[NuNu]

Dzieki!! Z poradnikiem muszę poczekać do 20 postów

[NoViK]

W razie czego pytaj, ludzie tu są pomocni A tak w ogóle nie masz wrażenia podczas jazdy jakby silnik się dławił czy coś? Jaki w ogóle filtr paliwa wstawiłeś?

[Majale]

NoViK, syf w baku objawia się przy stanie paliwa w okolicach rezerwy. Tutaj kolega nie opisał dokładnie okoliczności przyrody. Fakt wyczyścić nie zaszkodzi.

[ELI]

może jest solidnie zamulony

[NoViK]

NoViK, syf w baku objawia się przy stanie paliwa w okolicach rezerwy. Tutaj kolega nie opisał dokładnie okoliczności przyrody. Fakt wyczyścić nie zaszkodzi.

Zdarzało mi się też to i przy wyższych wskazaniach. Tylko że w autach z grupy VAG. Wiec nie biorę poziomu paliwa jako wyznacznik. Kwestia jeszcze jaki filtr jest zaaplikowany.

[NuNu]

jaki filtr jest zamontowany dowiem się jutro bo zostawiałem auto do wymiany u kuzyna mechanika i nie pytałem co wstawia, oceniłem że się zna. Podczas jazdy silnik chodzi bez zarzutu, zero dławienia tylko jak się zatrzymam problem się zaczyna i raczej nie ma to związku z poziomem paliwa w zbiorniku. Ostatnio jechałem na fullu i było tak jak zwykle.

[Majale]

Nie wiem czy u ciebie występuje tzw. wtrysk sterujący, jeśli tak to masz dwie możliwości sprawdzenia. Pierwsza to wypnij wtyczkę i sprawdź oporność, mierzona w temperaturze +20 powinna być 100 ohm + - 10 ohm. Druga to podłączyć się pod Vidę. Bo to on może być przyczyną.

[NuNu]

Ja też jeszcze nie wiem ale jak pojadę do mechanika to będę mądrzejszy o wasze wskazówki, dzieki wielkie!