[ V40 1.9 T4 1998r ] Brak mocy, spalany olej.

[turboni]

On idzie razem z przewodem do krokowca. Wychodzi w dół z plastikowej listwy z przewodami co jest przykręcona do silnika po prawej stronie - przewody z tej listwy idą do wtrysków.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Yaro]

cinek193 zrób zdjęcie komory silnika, bo z tego co piszesz to masz tam niezłą rzeźbę. Może coś jeszcze rzuci się nam w oczy co nie powinno mieć miejsca.

[jelcyn777]

Przy przepustnicy jest czujnik położenia przepustnicy. Jak Ci szarpie buczy to turbo trzeba sprawdzić. Ja miałem podobną sytuację i odpowiedzialny był aktuator zwany także wastegate lub gruszką, turbina za dużo kręciła. Druga sprawa to był taki sterownik od turbiny nie pamiętam nazwy. Tylko że u mnie nie dymił. Czy z rana dobrze odpala? Dziwne rzeczy dzieją się przy uszkodzonym regulatorze ciśnienia paliwa przy listwie.

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

[cinek193]

Autko kupione za śmieszne pieniądze i nie jest moim głównym autem stąd takie grzebania. Raczej żeby czasem poczuć frajdę z jazdy i coś sobie pogrzebac dla zabicia czasu. By może stąd taką rzeźba.
Jutro będę miał czas po pracy to wezmę się za robotę troszke bardziej


Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

[Borysław]

Wywal tę listwę wtryskową, bo do tego silnika się nie nadaje.

[cinek193]

Wywal tę listwę wtryskową, bo do tego silnika się nie nadaje.

A jakiej szukać ? Jakieś oznaczenie, wskazówki ?

Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

[Borysław]

Poczytaj ten temat.Wiele Ci podpowie.
topic-t87.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[turboni]

Po pierwsze cewki nie od tego modelu silnika. W T4 są takie jak na fotce.
Dwie cewki na 3 i 4 cylindrze i od nich idzie kabel na 1 i 2.



Jakaś fajna rzeźba tam jest. Brak odmy.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[swat0284]

U mnie też odma zapchana była. Warto o nią dbać bo potem problemy duże są. Możesz sobie ew oilcatch zrobić

[cinek193]

Witam. Widzę, że długa droga do przejścia aby wróciło do normalnego stanu użytkowania.
A więc tak :
- odma zamówiona, jest w drodze
- cewki również
- świece będą nowe bo na sklepie mieli tylko dwie

Duża część przewodów wymieniona ale jeszcze troszkę zostało.
Najpierw chciałbym doprowadzić auto do stanu normalnego użytkowania na Pb więc na gazie się narazie nie skupiam.
Zastanawiam się czy nie zamówić nowego regulatora paliwa ale najpierw chyba zrobię pomiar ciśnienia na listwie.

Kolejną sprawą jest ten czujnik przepustnicy. O ile znalazłem listwę w której powinien być do niej przewód to za chiny ludowe nie widzę tam wolnego konektora. Może ktoś ma jakiś schemat elektryczny dokąd wchodzi ten konektor ? Być może prościej będzie mi go odnaleźć od drugiej strony. I ten czujnik jeśli nie jest w ogóle podpięty również może mieć wpływ na pracę silnika, prawda ? Może występować taki objaw jak u mnie czyli coś podobne do zalewania ? W końcu ten czujnik też odpowiada za dawkę paliwa ?