[v40 2.0 T4 .02r automat] Po odpaleniu gaśnie

[turboni]

No tak

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[rutrap]

No tak

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Zmyliła mnie na dole adnotacja: "Nr oryginału" oraz punkt w regulaminie sklepu:

"Numery producentów części użyte są w Sklepie w celach informacyjnych i porównawczych. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości czy dana część jest oryginalna, czy wyprodukowana na wzór części oryginalnej – prosimy o kontakt ze Sprzedawcą."

To super zawsze to parę zł do przodu albo inaczej parę złotych mniej do tyłu ;D

[adam73]

raczej tak, cena odpowiednia, opisane oe, chyba że oszukują. Parę rzeczy u nich kupowałem i nic nie musiałem reklamować

[turboni]

Bo u nich nie ma potrzeby reklamacji bo mają dobre części i dodatkowy nasze forum ma tam 5% rabatu

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[rutrap]

Jednak zakupiłem na allegro, drożej ale szybciej, jutro będzie u mnie, auto już mi 2 tygodnie stoi a jeszcze pompa vacuum do wymiany czeka i klocki, ehh żebym przed zimą jeszcze coś pojeździł ;(

[rutrap]

Wymieniłem regulator, mimo tego auto dalej nie pali. Nie trzyma wolnych obrotów na zimnym, dławi się. Po nagrzaniu się silnika auto zaczyna odpalać normalnie i trzyma obroty na niecałym tysiącu. Przez jakiś czas świeci się serwis na blacie ale po chwili gaśnie. Po wrzuceniu biegu auto znowu gaśnie. Po kilku próbach autem w końcu dało się jechać więc zawiozłem go do mechanika. W trakcie jazdy do niego wywaliło chceck... i to by było na razie na tyle. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to bardzo proszę. Ja już nie mam do niego siły.

[szajba.]

też tak miałem, problem zredukował sie gdy delikatnie wkręciłem śrubkę ograniczającą przepustnice, taka mała i wyczyściłem pompę, ale u cb wgl nie pali ? czy odpala i gdy zbija z 1000 obrotów to spada tak nisko ze gaśnie ? w jakim stanie filtr paliwa, sprawdz ciśnienie na samej pompie, ile daje

[rutrap]

też tak miałem, problem zredukował sie gdy delikatnie wkręciłem śrubkę ograniczającą przepustnice, taka mała i wyczyściłem pompę, ale u cb wgl nie pali ? czy odpala i gdy zbija z 1000 obrotów to spada tak nisko ze gaśnie ? w jakim stanie filtr paliwa, sprawdz ciśnienie na samej pompie, ile daje

Odpala, ale nie trzyma wolnych obrotów na zimnym i jest taka jak piszesz, spada z 1000 i gaśnie. Jak przycisnę hamulec żeby wbić drive to też gaśnie, dzieje się tak na zimnym, jak pochodził z 10 min i złapał temperaturę to obroty trzymają coś poniżej tysiąca (wcześniej aby zagrzać silnik trzymałem go właśnie tak na około 1000 obrotów) ale znowu przy próbie ruszenia gasł a konkretnie mogłem już wcisnąć hamulec ale po przełożeniu lewarka w pozycję drive znowu silnik zgasł. I tak kilka razy, gdy w końcu udało mi się nim ruszyć pojechałem prosto do mechanika, gdzie po drodze zapaliła się kontrolka od silnika.

To już pewnie sprawdzi mi mechanik, filtr też wymieni i cholera wie co jeszcze będzie do wymiany... ehh

[szajba.]

czyszczenie krokowca, przepustnicy ? jakie ciśnienie paliwa ?

[rutrap]

Nie wiem jakie ciśnienie, nie miałem czym sprawdzić, może przy wymianie tego regulatora coś sknociłem chociaż nie było tam niczego do sknocenia