[S40 1.9 TD 90 KM 1998 r.] Podczas jazdy zgasł, nie odpala.

[artur3389]

czujnik położenia wału, ale to raczej nie odpaliłby w ogóle, u mnie przy uszkodzonym czujniku załapywał i gasł

Ale jak odpalałeś go normalnie czy za pomocą plaka?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[ELI]

nie odpalam na plaka, szukam przyczyny, podłączyłem kompa i pokazał błąd

[luki440]

W td jest czujnik położenia wału? U mnie tego dziadostwa niema

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

[Yaro]

A jak elektrozawory przy pompie? Może któryś się rozpiął lub padł i nie puszcza paliwa.
ELI u ciebie wtedy jak padł czujnik paliwo szło na wtryski? Ciekawy jestem czy w takim przypadku daje ropuchę? Chociaż z drugiej strony masz zupełnie inną pompę i sterowanie więc może być zgoła inaczej niż w 90kM.

Tak czy inaczej szukałbym jeszcze w elektryce. Może bezpiecznik czy przekaźnik padł. Czymś to musi być zabezpieczone.

[ELI]

ELI u ciebie wtedy jak padł czujnik paliwo szło na wtryski? Ciekawy jestem czy w takim przypadku daje ropuchę? Chociaż z drugiej strony masz zupełnie inną pompę

fakt, sterowanie układu jest u mnie inne... ropuchę dostawał, ale świrował.


Może jeszcze warto sprawdzić wtrysk sterujący.

[GregoR.]

Warto tez sprawdzić immobilizer, bo przeciez on tez odpowiada za odcięcie paliwa

[szajba.]

GregoR., ale on by wywalał na blat komunikat

[GregoR.]

Ale kolega nic nie wpominal o immo ani nawet nie podlaczyl kompa pod samochód , wiec skad pewnosc ze to nie immo

Najprosciej to na zawor pompy podac bezpośrednio +12v i sprawdzic czy silnik zagada.

[artur3389]

Jeśli chodzi o immobilizer to kontrolka od niego świeci od x lat

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[GregoR.]

Czyli ktoś już przy nim grzebał.
Tak jak mówiłem, podlacz zasilanie do pompy bezposrednio i sproboj odpalić, jak zagada to bym szukał przyczyny przy immo, bo nie wiadomo jak zostalo pominięte/odcięte.