Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam. Zdemontowałem właśnie przepustnicę i po rozebraniu odkryłem że mam porwaną gumę w gruszce od sterowania.

Mam w tej kwestii 2 pytania:

1. Czy da się to jakoś naprawić?

2. Czy przepustnica z silnika 102km (D4192T4) będzie pasować do silnika 115km (D4192T3) bo z tego co wiem różnica w silnikach jest taka że ten mocniejszy ma turbinę ze zmienną geometrią. A cena przepustnicy z silnika 102km jest 2 razy mniejsza.

Witam, przepustnica jest tylko przy benzynowych silnikach. Pewnie chodzi ci o uszczelkę w komorze gaszącej , był temat o tym i filmik na YT jak wymienić i skąd wziąć takie uszczelki (są trzy) i to bardzo tanie . Musisz poszukać tematu , pozdr.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jak edytować w tapatalku ,
A więc powinno pasować z 102km do 115 bo te silniki różnią się turbina a komora gaszaca i ten grzybek są takie same .

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Chodzi mi o to, takich przepustnic do 1.9 dci jest na allegro pełno.

Poszedłem inną drogą, jako że silnik jest od Renault'a to wziąłem po prostu przepustnicę do 1,9 Dci. Niby w opisie jest inne auto ale wygląda ona identycznie, + jest pięć razy tańsza.

P.S ale prawdopodobnie i tak puszczę łosia na śrubki bo nikt nie chce kupić nawet wyremontowanego.