Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Koledzy i koleżanki,

na każdy pełen bak LPG staram się przejeździć kilkadziesiąt kilometrów na benzynie.
Usłyszałem różnicę w pracy silnika na benzynie w stosunku do LPG - na benzynie do pracy pod maską włącza się "coś" co wydaje z siebie raczej niski, słyszalny w kabinie dźwięk, przypominający basowe brzmienie tłumika, nie wzrasta wraz z obrotami, jest raczej stały i najbardziej słychać go na postoju. Gdy tylko przełączę na LPG ten dźwięk ustaje.

Macie pomysł o co chodzi?

wtryski pb klepią bardziej niż lpg ale z takim czymś się nie spotkałem

Sprawdź jakie masz korekty na lpg. Bo może różnica w pracy wynika z tego że sterownik silnika ustawił korekty względem lpg a są duże rozbieżności między Pb a lpg i dlatego inaczej słonik pracuje. Podejrzewam że po jeździe na benzynie przez jakiś czas by ten problem zlikwidowało.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Miałem już dwa przeglądy gazu z okazji 10k przebiegu i za każdym razem mówili ze korekty się nie rozjeżdżają i idealnie polrywają benzynowe, ustawiane w momencie założenia instalacji i poprawiane delikatnie po 1000 km.

Czas jest na wymianę filtra paliwa ale czy to możliwe żeby on dawał jakieś dźwięki? Tez wydaje mi się, że jedyny sensowny pomysł to wtryski - może za wrażliwe ucho mam.

U mnie też tak było. W momencie załączenie pb w związku z pracą wtrysków ciśnienie w wężu lekko pulsuje. Wystarczy, że wąż od pompy pod podwoziem gdzieś ociera i będą dziwne dźwięki. Filtr paliwa też często sobie wisi i wydaje dziwne dźwięki ocierając o podwozie. Suma sumarum nic groźnego.