Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam serdecznie. Posiadam Volvo v40 1,9 diesel 102 km 2003r. Jest ono po wymianie rozrządu, sprzęgła i dwumasy przy przebiegu 240000. Od jakiegoś czasu z komory silnika przy ok 1000 -1200 obr/min pojawia się donośne rzężenie, które nie występuje ani poniżej ani powyżej tej wartości. mam też wrażenie, że dźwięk ten nasila się przy nagrzanym silniku. Byłem w warsztacie, w którym wymieniali mi powyższe części i panowie stwierdzili, że należy wymienić rolkę napinacza paska klinowego. Tak się stało, natomiast rzężenie nie ustąpiło. Serdecznie proszę o pomoc.

To się chyba nazywa rezonans chociaż naprawdę nie wiemy jaki to jest dźwięk. Może faktycznie wymień tą rolkę napinacza kosztuje parę groszy i sam ją wymienisz jak posiadasz jakieś zdolności. Ja miałem podobny przypadek, przy niskich temperaturach coś mi ćwierkało i okazało się że było to łożysko alternatora.

Rolka była wymieniona. Łożysko alternatora też już wymieniałem.

Przepraszam, źle doczytałem. Wszystkie blachy, osłony sprawdzałeś?

nagraj dzwiek , filmik daj na youtube i link

Dokładnie to może być jakaś osłona która pod wpływem temperatury się odkształciła i zaczyna uderzać o coś

przy wzroście obrotów silnik na poduszkach zmienia swoje położenie -w zależności od stanu poduszek więcej lub mniej ,,,

wiec ja bym oglądnął tez poduszki disle się telepią

Takie dźwięki daje też koło pasowe alternatora jak się kończy, jakby to napisać- takie chrobotanie przy pewnych obrotach

ja miałem zagnieciony ten poprzeczny drążek pod skrzynią i miałem podobne objawy?łatwo to sprawdzić,ale trzeba się położyć,lub na kanał...

Ja stawiam na kółkosprzęgiełko alternatora i pasek i napinacz wpada w rezonans.

wystarczy dopchnąć kołkiem na odpalonym silniku napinacz,jak ucichnie to mamy winowajcę