Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Pytam o korekty, bo jest możliwe ze na LPG tak ci zalewa (wysoki mnożnik, skoczyło ciśnienie na parowniku, wtrysk któryś się podwiesza) że ma korekty maksymalnie ujemne - skraca czasy wtrysku do minimum, i jak przełączasz na benzynę to jest zbyt ubogo. W B4184s2 trzeba przejechać sporo kilometrów aby korekta długa zaczęła się zmieniać. To tłumaczyłoby dlaczego wypada zarówno na wolnych jak i pod obciążeniem, a lekko zaniżone ciśnienie benzyny tylko temu sprzyja. Aby obalić tą teorie bez odczytania korekt, przejedz na benzynie tak z 10 - 15 km, jak zacznie zdrowieć to masz odpowiedź - zła konfiguracja LPG plus kulejąca pompa.

Dlatego ja obstawiam pompę paliwa skoro na dwóch regulatorach ciśnienie jest 2 bary.


Wysłane z mojego SONY Xperia X przy użyciu Tapatalka

Pojeździłem trochę na benzynie, ale to nic nie pomogło. Kupię nową pompę i zobaczymy. Z resztą dziś zauważyłem, że wydaje ona coraz dziwniejsze odgłosy.

Pompa wymieniona (wkład) i niestety nic to nie pomogło. Jeździ na tej benzynie identycznie jak na poprzedniej. Macie jeszcze jakieś pomysły, bo mi się już kończą. Ewentualnie czy mogło się coś poprzestawiać w sterownikach silnika?
Jeśli to może mieć znaczenie. Wymieniona została sonda lambda regulacyjna na dedykowaną NTK i po tym jak odebrałem auto do końca dnia jeździło ono bardzo dobrze. Na drugi dzień po odpaleniu wystąpił ten właśnie problem i jest już cały czas.

To auto jest po prostu tak kapryśne jak jakaś alfa złomeo

Help

camillus pisze:Pompa wymieniona (wkład)

A jak regulator pierwszy ciśnienia? Pisałem pw że mam kompletną na sell. Podmieniłbyś całość i myślę że było by po temacie.

Pierwszy regulator ciśnienia został ten co był. W ogóle przy okazji zapytam. To jest ten sam jak przy listwie?
Nie zauważyłem, trochę szkoda. Ale napisałem Ci na PW.

Przy pompie jest inny. Puszcza przy 4,5 bara.
Info co do zakupu masz na Pw. Wymień, jeżeli problem zniknie wtedy dogadamy cenę.

Czyli tak jak mówiłem, mimo za na pół gwizdka działała, to nie była sprawca przerywania na wolnych, sprawdzałeś wtryski tak jak pisałem wcześniej ?

Nie tylko na wolnych obrotach, cały czas przerywa. Wtrysków jak narazie jeszcze nie sprawdziłem.