Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Wyłącz klimę i wtedy zobacz czy zadymi. Na jałowym przy włączonej klimie sterownik silnika z lekka daje inną mieszankę. Stąd pewnie taki efekt.

Dzieje się tak na wyłączonej klimie, w sumie to co do koloru pewny nie jestem ale możliwe że to olej

Rozkręć dolot od ic do przepustnicy. Zobacz ile masz nalotu z oleju. Może turbina już puszcza.

A tak teraz myślę, zużyte koło zmiennych faz rozrządu może mieć na to jakiś wpływ? Niby ma wpływ na mieszankę itd.

Witam, mam dokładnie to samo.
Udało się rozwiązać problem?

Może coś pomogę może nie, miałem podobnie ale mi jeszcze wciągało olej przy hamowaniu silnikiem. Dolot suchy, strona wydechowa turbo sucha a jednak kopci, problemem było turbo. Po mocnym dogrzaniu musiał się olej przeciskać.

aro24 o czym piszesz? Turbo jak puszcza to idzie w dolot, więc jedno wyklucza drugie. Puszcza = zalany dolot.
Generalnie przy zaturbionych jednostkach oliwa na dwa najprostsze kanały do wejścia na tłok. Albo przez dolot z turbiny albo uszczelnienia zaworów. Jest jeszcze opcja padniętych pierścieni, ale to bym wykluczył.

sporo turbin robiłem i może 1/10 w dolot puściła, reszta do wydechu. Wszyscy których pytałem upierali się na pierścienie czy uszczelniacze zaworów, już chciałem silnik drugi raz rozbierać.

Dokładnie tak bardzo często jest tak że turbo wali olej w wydech jak się już kończy