[V40 1.9 D 85kw/115KM 2004r. wersja polift] Wyciek, Cykanie Silnika

[boss4242]

model, rocznik i silnik
[Volvo V40 1.9 Diesel 85kw/115km 2004r. wersja Polift]

Dzień Dobry,
Zakupiłem w.w. samochód i mam problem dotyczący wycieku prawdopodobnie oleju i dźwięku jakby cykania z silnika/głowicy/wtrysku podczas pracy silnika. Żadna kontrolka się nie pali, auto w miarę się rozpędza, nie kopci na czarno, oleju nie bierze zbytnio, jedynie chyba to co popuści pod autem, temperatura podczas jazdy w normie, płyn chłodniczy dolałem bo było trochę mniej i od tamtej pory nie schodzi nic. Nie mam pojęcia co się dzieje, rozumiem, że przydało by się umyć silnik i sprawdzić skąd są wycieki konkretnie oraz sprawdzić turbinę, wtryski, uszczelkę pod głowicą ewen. samą głowicę i tłoki. We wtorek będę jechał do mechanika i chciałem prosić o pomoc ewentualnej wskazówki , porady dotyczącej tej sprawy.
Dziękuje z góry za pomoc.

[Piotr89]

na foto wygląda bardziej na zapocenia niż wycieki. no ale.... przy korku wlewu oleju widać coś więcej się zbieram- może nakretka nie dokręcony, uszczelka pod nakretką skończyła żywot, a może jest wszystko oki i za duże ciśnienie i wypycha oliwę, co do ciśnienia to może warto sprawdzić odme czy jest czysta. przewody od turbo/ intercooler w kilkunasto letnim dieslu będą się pocić moze dokręcony tycio opaskę i się uszczelni połączenie. na wtryskiwaczu od rozrządu grubo się nazbierało i wygląda jakby od dołu coś przedostawało się. co do cykania i klepania to może być kilka rzeczy...nie wiem jake jest Twoje doświadczenie z dieslami ale dźwięk może, który słyszysz jest jak najbardziej ok i to praca wtryskiwacza, a może jest coś faktycznie na rzeczy. może warto wymienić podkładki pod wtryskiwaczami , koszt nie wielki plus trochę zabawy...

[boss4242]

Wycieki prawdopodobnie są, ponieważ zostawiam plamy na postoju, pocenie również zauważyłem i tym aż tak bym się nie przejmował. Korki są dokręcone prawidłowo, odmy jeszcze nie sprawdzałem, doświadczenie z dieslami nie jest duże, lecz kilka osób bardziej doświadczonych ode mnie już patrzyło doraźnie pod maskę i jestem zaniepokojony bo zdania są różne po tak jak mówisz podkładki pod wtryskiwacze, nie sprawne turbo, uszczelkę pod głowicą zrobioną z tłokami na tzw. sztukę wcześniej... Martwię się, że na warsztacie skończy się remontem lub wymianą/regeneracja turbo, wtryskiwaczy itd... Dlatego ten post bo już mi ręce opadają a zakupiłem niedawno te auto pod presją czasu.

Poniżej link do filmu na youtube pracy silnika "Cykania"
https://youtu.be/oQ7eSGD_9nU

[Piotr89]

remont/ regeneracja, wymiana po diagnozie wszystkie te rzeczy niestety kosztują. wymień podkładki pod wtryskami koszt parę złotych sztuka , a robotę można samemu zrobić. jak chcesz dalej dłubać to można wtryskiwacze sprawdzić. Jakiś rok moze dwa temu sprawdzałem wtryskiwacze pizoelektryczne 4 sztuki koszt 250 zł. myślę że do tego klekota będzie tańsze sprawdzenie. same wtryskiwacze pewnie sprawdzałeś ile kosztują tak wiec nie ma tragedii ....

[w0jta5]

Do wymiany masz uszczelniacz wtryskiwacza, oring klapy gaszącej (lub całą klapę gaszącą) i sprawdzić drożność odmy (być może i wymienić samą odmę bo już może słabo separować opary oleju).

[boss4242]

Dziękuje Wam za Pomoc, biorę się do roboty i w pierwszej kolejności wymienię przepustnicę oraz uszczelniacze pod wtryskiwacze, następnie posprawdzam oringi, uszczelki i powymieniam na nowe.