[V40] Napinacz paska - jakego producenta...?

[Extradd]

A nie wiedziałem, bo w nowszych benzynach ustawia się napinacz.

[RIPPER]

Domin ale mowa o wieloklinie a nie o rozrządzie ...chyba ..

u Marcina jest obustronny ? i tam sie ustawia ?

[Altaro]

A ja wam powiem jedną i sprawdzoną rzecz. sprężyna napinacza to jedna wielka klapa. Jest ona zupełnie niepotrzebna.

Ja wam powiem jak to się robi. Wycinasz fleksem płaskowniczek (dość mocny by się nie ugiął i wąski by nie obcierał paska) w tym płaskowniczku wiercisz otwory odpowiadające rozstawowi otworów w sprężynie napinacza -1cm. Ze sprężyny wyciągasz tulejki, nakładasz na śruby(będą robił za dystanse), potem płaskowniczek i naciągasz do miejsca w którym podkładka wpada w to węższe miejsce na samym końcu napinacza. I wszystko śmiga. Dodatkowo do wymiany jest dolna rolka(choć nie zawsze) ( plastikowa), choć nie zawsze, bo jak się przyjrzeć to pasek właśnie tam wpada w rezonans. Między dolnym kołem pasowym ( tym przykrytym obudową ) a właśnie tą badziewną plastikową rolką.

Zanim zaczniecie mnie jechać o tak drastyczne posunięcie i głupie porady, to najpierw spróbujcie i sprawdźcie.... potem możecie mnie jechać ;p

[ELI]

Osobiście wolałbym OE sprężynę...

[Altaro]

To mam 2 takie na sprzedaż jedną nową, drugą używaną.