Stukanie, pukanie. :)

[1ncognito]

Witam

Od pewnego czasu strasznie denerwuje mnie dźwięk którego nie mogę zlokalizować słychać go w okolicach górnego lewego rogu kokpitu, jakby tuż pod osłoną głośnika. Podejrzewałem właśnie osłonę bądź sam głośnik, lecz zdemontowalem je i nadal to słychać poczas drgań, nierówności nawet na w miarę równej drodze, nie wspominając o dziurach. Dźwięk jest taki jakby gdzieś tam coś wpadło plastikowego bądź było niedokręcone, lecz nie mam pojecoś co. Czy miał ktoś kiedyś podobny problem??

Pozdrawiam

[Yaro]

Możliwe że to przyczyna mocowania drążka stabilizatora do ściany grodziowej. Gumy mogły się wypracować i powstał luz. Powstałe drgania mogą się przenosić i dawać podobny efekt do tego który opisałeś.

[1ncognito]

ok, dzięki bedę musiał to sprawdzić.... ale wydaje mi się że to coś wyżej przy samym kokpicie

[qdlaty]

Przy samym kokpicie, to może być, że poluzowała Ci się deska. Pod głośnikami są śruby, spróbuj je dokręcić. Ostrzegam dostęp jest tragiczny...

[LBIE]

A może szyba poluzowała się. kiedyś zbierała mi się w aucie woda i po długim szukaniu okazało się, że szybę można w rogu wypchnąć palcem na kilka milimetrów. Co to ma wspólnego ze stukaniem? A no po usunięciu osterki, okazało się, że umilkły też nieprzyjemne szmery, których wcześniej nie można było zlokalizowaćv:-)

[RIPPER]

górne mocowanie amora ?

[BartW1993]

Miałem podobną sytuację w moim poprzednim samochodzie. Sam sobie nie poradziłem, pojechałem do serwisu. Słuchali pół dnia po czym doszli, że dźwięk jest od drążka zmiany biegów. W momencie przytrzymania go ręką dźwięk ustawał. Stwierdziłem, że nie będę z tym nic robił,bo akurat w tym przypadku nie miało to żadnego wpływu na stan techniczny ani bezpieczeństwo.

[Tomek133]

Do poszukiwań źródła hałasu idealny byłby stetoskop lekarski, ale można też na smartfonie zainstalować aplikację: Miernik dźwięku (Sound Meter). W trakcie jazdy po drodze na której powstaje hałas, druga osoba powinna dokonać pomiaru dźwięku w różnych obszarach deski, najlepiej przy pomocy słuchawek z mikrofonem, ponieważ mikrofon można umieścić w szczelinach za schowkiem w obszarze nagrzewnicy itp. Oprócz samego natężenia należy zwrócić uwagę na częstotliwość dźwięku. Dobrze jest przygotować sobie wcześniej potencjalnie podejrzane obszary które chcemy sprawdzić poprzez przyklejenie np, małych naklejek. Oczywiście auto trzeba porządnie wysprzątać tzn. wszystkie schowki itp. musza być bezwzględnie puste. Ja używałem kiedyś pożyczonego stetoskopu do znalezienia źródła "piszczenia" którego nikt nie mógł zlokalizować. Słuchają na "gołe ucho" była pewność, iż to zacierająca się rolka napinacza, zacierające się łożysko alternatora lub wałek rozrządu, ale po przysłuchaniu się stetoskopem wyraźnie było słychać szum, gwizd powietrza a nie dźwięk wywołany mechanicznym tarciem. Bardzo szybko też udało się zlokalizować z którego miejsca dokładnie pochodzi.

[Jasnowidz29]

Ciekawy pomysł, muszę wypróbować, bo w aucie moich rodziców ciągle coś stuka i puka.

[dudek712]

U mnie stukanie pod kokpitem z prawej strony dochodziło z wentylatora kabinowego (łożysko w wiatraku)