Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

RIPPER pisze:polecają polifta ,,, hm

niech tak będzie ...

Wojtek, niestety maja rację, im bliżej 2004 tym lepiej, wyjątkiem jest silnik 1.9 PB T4

szkoda, że nie mialem wiecej pieniędzy na polifta jak narazie na swojego nie narzekam

Extradd pisze:ITD ma przenośną stację diagnostyczną. Ale jak to było za prokuratury stalinowskiej "dajcie mi człowieka a znajdzie się paragraf" i teraz jest podobnie, facet przeszedł badanie ale przyjebali się do świateł dziennych

Ja gdzieś czytałem, ze diagnosta się nie miał do czego przyczepić w jakiejś V40, to przywalił sie do obrysówek. Pacjent musiał je całkiem zlikwidować żeby śladu po nich nie było i dopiero dostał przegląd. W złomku też ssie u mnie diagnosta do tego przyczepił kiedyś, ale to dlatego, że miałem czerwone :ops

ELI pisze:wyjątkiem jest silnik 1.9 PB T4

A co z nim jest nie tak

źle mnie zrozumiałeś, chodzi o to, że T4 przedliftem jest solidniejszy jak ten po lifcie

ELI pisze:źle mnie zrozumiałeś, chodzi o to, że T4 przedliftem jest solidniejszy jak ten po lifcie

I to o jakieś 120 KM ..

RIPPER pisze:I to o jakieś 120 KM ..

O tyle więcej można wykręcić na kucykach Tak zgadzam się wpełni z tym co piszecie ale bez podnoszenia mocy jeżdżąc na serii raczej trwałością nie odbiegają od siebie.

Zobaczcie za co kobieta straciła prawko http://www.tvn24.pl/kalisz-auto-przemkn ... 218,s.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Prawidłowo...

bardzo zdrowe podejście moim zdaniem. Za dużo hołoty na drogach się zrobiło...