[V40 1.8 99r] Jaki numer licznika z IC?

[nielot]

taranek

ELIMINATOR, Czemu numer licznika nic nie da? Da i to dużo, mając go nie będę przysyłał i odsyłał metodą prób i błędów.

Bo nic nie da. Volvo nie oznaczyło liczników zgodnie z ich wyposażeniem a zgodnie z własnym bliżej nieokreślonym widzi_mi_się W określeniu czy licznik ma IC czy nie ma pomoże Ci tylko i wyłącznie numer VIN auta z którego licznik pochodzi i sprawdzenie w ASO czy dane auto miało IC czy nie.

[bully]

A to łobuziaki!

[jankesss]

Ostatnimi czasy mieszałem trochę w tych licznikach (nie diesla oczywiście) i miałem kilka i na bank każdy temp pokazywał.

Napewno nie pokazuje tem silnika w licznikach poliftowych z diesla włozonych do przedliftowych diesli. czujnik taki sam chyba tylko sygnal do licznika idzie ze sterownika silnika

[nielot]

bully, , pocieszę Cię. Jest inny sposób ale licznik musisz mieć fizycznie w ręku. Sposób niezawodny i sprawdzony. Trzeba podać prąd pod odpowiednie piny i wtedy wyświetlacze się podświetlają. Sugeruję spróbować spiąć ze sobą pin A10 i A17 i tu podać plus a na pin A13 podać minus. Nie zapali to co prawda podświetlenia ale wyświetlacze owszem. Schematy pewnie znajdziesz na forum



Zapomniałem że Ty chyba o przedlifta pytasz. W tej sytuacji piny są pewnie inne ale zasada ta sama

[taranek]

Piny są te same.

[bully]

Dokładnie piny są te same... u mnie przy takim podłączeniu zabanglał termometr pokazał oczywiście -40 a potem ---. Myślałem, że to jest ok więc tym za bardzo się nie przejmowałem (no może troszkę )... ale okazało się, że ma tylko termometr. A przy komputerze powinno się pokazać... no właśnie co? (bez podłączonego pokrętła od IC)

[nielot]

No to że jest komputer

[taranek]

Pierwsze jest na chwile dystans do przejechania a potem termometr.

[nielot]

Jakby ktoś chciał odpalić podświetlenie i wyświetlacze w liczniki z 4 zegarami poza autem to spinamy A9 z A10 i podajemy tu +. Na A13 podajemy -. Oczywiście dowiemy się w ten sposób czy licznik ma IC i jaki ma przebieg

EDYTA - Dla tych co nie mają schematów - kostka A to krótsza kostka z 22 pinami umieszczona pionowo na wysokości obrotomierza. Piny są opisane na płytce więc wystarczy zdjąć tylną obudowę żeby mieć pewność

[lebek89]

Ostatnimi czasy mieszałem trochę w tych licznikach (nie diesla oczywiście) i miałem kilka i na bank każdy temp pokazywał.

Napewno nie pokazuje tem silnika w licznikach poliftowych z diesla włozonych do przedliftowych diesli. czujnik taki sam chyba tylko sygnal do licznika idzie ze sterownika silnika

Czyli jak włożę z polifta z ic do swojego to nie będzie chulac?