Koledze Tomaszj Padła przedwczoraj V40 stka
Pierwsze objawy są takie że nie było sygnału na przekaźnik [Engine ] w komorze silnika po jakimś czasie prąd zaczął przechodzić
( z tego przekaźnika zasilane są cewki jak i wtryskiwacze i pompa paliwowa)
Wiec diagnoza była taka że zawiesił się zakichany przekaźnik i nie będzie problemu nagle zaczął działać wiec gitara
próbujemy odpalać ale ani jednego zapłonu nie zrobił
No to sprawdzanie iskry i iskry brak ,,,
Wiec hol do mnie pod warsztat i myślenie
zakupił na szybko jedną z 2 cewek i podłączenie nic nie zmienia !
Wiec przed podłączeniem pod kompa diagnoza była że to może czujka położenia wału
Pomierzona na szybko wydaje się być ok francuska wersja 265 Ohmów Prawidłowe między 200 -300 Ohm Dla T4 240-340 ohm
Przyjechał kolega ze skanerem delphi i niestety nie zagadał z feniksem
nawet na ustawieniach od laguny czy czegoś tam ,,innego Sprawdzili jeszcze czujnik położenia wałka i działa
Wiec pomysł jest na ujeba!@#$ ECU ???
Wszelkie porady mile widziane
