i jak to mówisz pożyteczny CEM jak można proste rzeczy Zpier@#$ ..
wiem że dodatkowe kable i przekażniki to koszty ale wszystkie są osobno i jak są osobno to rzadko działają wiec i czas ich zużycia jest o wiele dłuższy
powiem tak walić CEm
jak nie miałeś halogenów to do odpalania ich potrzebujesz przełącznik w desce który poda np mase ciękim kabelkiem do przekażnika za 10 zł a on pośle mocny prąd do obu halogenów koszt to 20 zł i będzie wsio ładnie działać .. jak coś
Halogeny z Anglika [V/s 40 Polift]
Regulamin forum
Zakładając nowy temat proszę dokładnie opisać auto podając model, rocznik i silnik używając nawiasów [ ]
Format:
[V40 T4 99r] montaż MBC
[S40 B4184S 2003] Wahacze przód
[V40 all] Ogrzewanie tylnej szyby
Zakładając nowy temat proszę dokładnie opisać auto podając model, rocznik i silnik używając nawiasów [ ]
Format:
[V40 T4 99r] montaż MBC
[S40 B4184S 2003] Wahacze przód
[V40 all] Ogrzewanie tylnej szyby
-
RIPPER
- Administrator
- Posty: 6836
- Rejestracja: 15 kwie 2013, o 11:03
- Model: V40
- Silnik: 1.9 T4
- moc: 200+
- Rocznik: 1997
- wiek: 37
- Skąd jesteś?: Krakow
- imię: Wojtek
- Lokalizacja: Kraków
Re: Halogeny z Anglika [V/s 40 Polift]
Pomiary AFR i strojenie LPG z AFR-Strojenie LPG i inne porady
V40-1.9 T4 -wałki z 2.0 N/A-Filtr 1000ccm-Down pipe 3 cale-CAT-magnaflow-pompa -hamulcowa 1 cal -Xenon 6000 K
V40-1.9 T4 -wałki z 2.0 N/A-Filtr 1000ccm-Down pipe 3 cale-CAT-magnaflow-pompa -hamulcowa 1 cal -Xenon 6000 K
-
majki94
- Debeściak
- Posty: 154
- Rejestracja: 14 paź 2015, o 23:47
- Model: V40
- Silnik: B4184S2
- moc: 122
- Rocznik: 2003
- wiek: 21
- Skąd jesteś?: Wloszczowa_Wroclaw
- imię: Michal
Re: Halogeny z Anglika [V/s 40 Polift]
Kurcze ostatnio wyciągałem ten włącznik. I była chyba tylko jedna wiązka podpięta. Nie wpadłem na to żeby sprawdzić czy jest wiązka od halogenów.
Pod zaślepki też nie zaglądałem jeszcze. Jak będę w domu to na pewno to ogarnę. Włącznik i tak muszę wykręcić, bo będę naprawiał w nim oświetlenie
Pod zaślepki też nie zaglądałem jeszcze. Jak będę w domu to na pewno to ogarnę. Włącznik i tak muszę wykręcić, bo będę naprawiał w nim oświetlenie
-
majki94
- Debeściak
- Posty: 154
- Rejestracja: 14 paź 2015, o 23:47
- Model: V40
- Silnik: B4184S2
- moc: 122
- Rocznik: 2003
- wiek: 21
- Skąd jesteś?: Wloszczowa_Wroclaw
- imię: Michal
Re: Halogeny z Anglika [V/s 40 Polift]
Fajnie by było gdyby się udało to spiąć przez CEm, byłoby mniej roboty, ale jeśli będzie problem, lub nie będzie wiązki to zrobię sam instalacje.
Nie na darmo się chodziło 4 lata do technikum i teraz męczy na studiach
Przednie halogeny mają swoją osobną kontrolkę na liczniku?
Nie na darmo się chodziło 4 lata do technikum i teraz męczy na studiach
Przednie halogeny mają swoją osobną kontrolkę na liczniku?
-
Yaro
- Moderator
- Posty: 8329
- Rejestracja: 8 paź 2014, o 21:59
- Model: C30/V40
- Silnik: D4164T/B5254T12
- moc: 109/254
- Rocznik: 2013
- wiek: 38
- Skąd jesteś?: NowaPogorzel
- imię: Piotrek
Re: Halogeny z Anglika [V/s 40 Polift]
Mają.majki94 pisze: Przednie halogeny mają swoją osobną kontrolkę na liczniku?
RIPPER pisze:i jak to mówisz pożyteczny CEM jak można proste rzeczy Zpier@#$ ..
wiem że dodatkowe kable i przekażniki to koszty ale wszystkie są osobno i jak są osobno to rzadko działają wiec i czas ich zużycia jest o wiele dłuższy
powiem tak walić CEm
Nie wiem jaka jest czy była polityka firmy ale tutaj raczej chodzi o nabijanie kasy. Sama część "mechaniczna" to żaden problem, nawet dla laika. A zamieszać w kompie to trzeba mieć odpowiedni sprzęt. A wiadomo serwis to ma i chętnie przyjmie szarego "Kowalskiego" który wysupła odpowiednią kwotę. No starczy OT
I zawsze jest to jakieś rozwiązanie. Pocisnąć na krótko i po sprawie. Włącznik można zastosować ori coby w oko nie kułoRIPPER pisze:jak nie miałeś halogenów to do odpalania ich potrzebujesz przełącznik w desce który poda np mase ciękim kabelkiem do przekażnika za 10 zł a on pośle mocny prąd do obu halogenów koszt to 20 zł i będzie wsio ładnie działać .. jak coś
