(S40 1.9 95KM) Uniwersalny sensor deszczu

[Darnok92]

Witam,


Pacjent: Volvo S40 2001r (modelowo 2000) przed lift 1.9 Di 95 KM

Ostatnio oglądając TVN Turbo i program 101 napraw spodobał mi się jeden z bajerów które były prezentowane. A mianowicie chodzi tu o uniwersalny sensor deszczu. Wszedłem na znany portal aukcyjny i UWAGA znalazłem nawet taki sam jak był montowany w programie. Produkt przyszedł bardzo szybko, po czym zabrałem się za montaż.

Rozebrałem panel przy manetkach zmiany biegów wycieraczek, znalazłem wtyczkę podpiętą do manetki wycieraczek, po czym zacząłem "dziobać" w kable miernikiem szukając prądu dla poszczególnych prędkości wycieraczek. Niestety jednogłośnie nie mogłem ocenić który kabel jest od którego biegu, więc kable po izolowałem i piszę do was.

Może ktoś z was ma opis tych kabelków z wtyczki manetki wycieraczek, pomoże mi to dopasować i odpowie mi na podstawowe pytanie czy to wogóle da się zamontować w naszych cackach.

Dołączam zdjęcia wtyczek, oraz instrukcji sensora:



Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[twinspark]

Powinieneś sprawdzić kable czerwono-czarny, niebiesko-czarny i żółto-fioletowy. Powinno się na nich pojawiać 12v przy przestawianiu manetki.

[Darnok92]

twinspark, patrząc na te kabelki które mam we wtyczce nie pasuje mi tylko jeden. Czyli ten pierwszy który napisałeś tj. czerwono-czarny - takiego kabla nie widzę we wtyczce

Pytanie tylko który kabel za co odpowiada. Patrząc na ten schemat tłumaczony chyba przez jaskiniowca z języka czeskiego (bo taki \chyba był docelowo) to 3 kabelki powinny dotyczyć prędkości biegów.
A te z podpunktu 6 i 7 powinny dotyczyć czego ? jak myślicie ?

z elektryką jestem troche na bakier, a patrząc na to jak było to montowane w TVN Tubo to tam poszło mu to wszystko bardzo szybko i prosto

[twinspark]

Nie czerwono-czarny, tylko czerwono-niebieski. Tłumaczyłem na podstawie skrótów i ich opisu ze schematu, widać o której godzinie
Masz schemat na PW, może coś z niego jeszcze wywróżysz. Co od czego sprawdzisz łatwo podpinając miernik ustawiony na skalę napięcie stałe 20V do masy - cokolwiek metalowego np. ogranicznik drzwi i do podejrzanego kabla, próbując włączać wszystko po kolei trafisz od czego to kabelek.

Co do instrukcji
6.W przypadku v40 - załączanie plusem (tak sądzę) trzeba to podpiąć do +12v idącego do silnika wycieraczek
7.kabel od przerywanego wycierania (INT-interval)

Nie mam opcji edycji, jak się chce któremuś moderatorowi to może poprawić w poście na górze

[Darnok92]

twinspark, widziałem ten schemat na PW ale niestety dla mnie to czarna magia

Co do instrukcji
6.W przypadku v40 - załączanie plusem (tak sądzę) trzeba to podpiąć do +12v idącego do silnika wycieraczek
7.kabel od przerywanego wycierania (INT-interval)

tylko które kable ze wtyczki za to odpowiadają ?

Powiedzcie bo coś tam już wiem, ale nadal nie wiem który kabel ze wtyczki powinine za co odpowiadać. Jak dziobałem po tych kablach to w większości pojawiał się prąd 12 v. Nie który tylko miały jakieś zawirowania ze zmiennym prądem.Powiem wam jak to wygląda z moich obserwacji dla kabli które sobie zanotowałem.

kabel żółto-fioletowy - dawał prąd po włączeniu po włączeniu wycieraczek i świecił się prądem stałym na wsyzstkich biegach
kabel niebiesko-czerwony - tak samo - prąd po włączeniu manetki na każdym biegu
niebiesko-czarny - tak samo - prąd po włączeniu manetki na każdym biegu
fioletowy - stały prąd - nawet nie włączając manetki
biały - prąd stały bez włączania manetki zaraz po przekręceniu kluczyka w stan zapłonu

Jeśli ktoś znajdzie rozpiskę tych kabli i przetłumaczy mi na polski język a nie schematowy - poprostu który za co odpowiada i mógł mi pomóc uzupełnić przypisanie kabli wg instrukcji do przełącznika manetki byłbym bardzo wdzięczny.

1. To plus po stacyjce
2. Masa
3. 4. podłaczam pod jeden kabel - tylko który kabel odpowiada za bieg wolny i średnii?
5. I pytanie który kabel to bieg szybki
6. jakiego tu kabla szukać dla współnych biegów? powinien mieć wtedy prąd non stop? czy to kabel w którym prąd jest stały podczas średnich i szybkich obrotów?
7. z tym sobie poradze

słaby ze mnie elektryk stąd tyle pytań

Znalazłem schemat w języku polskim