[v40 2.0 97r] problem z migaczami

[Gosciu]

Mam takie pytanko, od niedzieli nie działają mi kierunki i podświetlanie całej deski, czy to też może być wina przekaźnika czy może coś innego? Dodam tylko, że awaryjne działają

[kp070]

A bezpieczniki sprawdzałeś?
Awaryjne są na innym bezpieczniku niż kierunki,
światła cofania są na jednym z kierunkami, palą się czy też nie?

[Gosciu]

światła cofania działają, bezpieczniki ocznie sprawdziłem i są dobre, poza tym czasem można było odczuć dziwne dźwięki dochodzące spod deski- tak jakby coś strzelało, jakby styki nie zwierały dobrze

[kp070]

No to chyba nie pozostaje nic innego jak tam zajrzeć, może faktycznie coś strzeliło i teraz przez to brakuje zasilania.

No chyba że ktoś miał podobny przypadek i Ci jakiś pomysł jeszcze podsunie.

[GregoR.]

Mialem podobny przypadek, sprawdź dokładnie bezpieczniki, nie na oko tylko miernikiem.
U mnie właśnie bezpiecznik byl walnięty.

[pajakk]

Jak radzi kolega bezpieczniki posprawdzaj ale nie na oko
mi kiedyś "zgasła" deska , ale to jak zrobiłem zwarcie

[szmergiel]

A to strzelanie to aby nie takie jak kiedy pas nie jest zapięty? Jak tak to jest opis na forum (poradnik) - w skrócie zwarcie w przełączniku. Oryginalny smar ma już tyle opiłków w sobie ze zaczyna przewodzić i robi zwarcie, wystarczy wyczyścić styki i ewentualnie dać nowy smar. Oczywiście jeśli już nie jest za późno i coś się nie upaliło.

[Gosciu]

Przepinałem przekaźniki, podmieniałem jeden z drugim i dalej nic. Dodatkowy objaw który zaobserwowałem to brak "cykania" niezapiętych pasów(czerwona lampka jednak mruga). Jutro wezmę miernik i posprawdzam bezpieczniki, dzisiaj już trochę za późno, bo ciemno się robi.

[Borysław]

Górny rząd małych bezpieczników, ostatni po lewej pod kierownicą.Jest tam 10A bezpiecznik.Sprawdź go, bo u mnie on właśnie padł i zostałem bez kierunków.Awaryjne były ok.

[kp070]

Borysław, tylko że kierunki są na jednym bezpieczniku ze światłami cofania, a kolega już odpowiadał że światła cofania ma, więc chyba nie ma możliwości aby to był bezpiecznik.
Awaryjne mają osobny bezpiecznik.

Dodatkowy objaw który zaobserwowałem to brak "cykania" niezapiętych pasów

Może być tak że nie dochodzi tam napięcie, jeśliby faktycznie coś gdzieś wcześniej strzeliło jak podejrzewasz, albo przekaźnik.

Pytanie jak to tam łączy, czy np przy wciągniętym przekaźniku można zewrzeć styki aby testowo wywołać świecenie kierunków w trybie ciągłym, czy tak nie da rady?
Ktoś wie, byłby to prosty test.