Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Na samym początku to witam wszystkich

a teraz do rzeczy, zauważyłem wczoraj, że nie mam obu świateł pozycyjnych w tyle samochodu, dzisiaj sprawdziłem żarówki, całe i okazało się, że bezpiecznik zdechł, wsadziłem nowy, działa, odpaliłem silnik, nie działa, bezpiecznik znowu poszedł to wsadziłem zamiast 10A to 15A, to samo, działały dopóki silnika nie odpaliłem i w tym momencie skończyły mi się bezpieczniki, w poniedziałek jak kupie nowe, chce zobaczyć czy 20A utrzyma się a jak nie to gdzie leży problem? dodam, że wczoraj działały aż do wieczora, gdzieś pewno daje zwarcie ale co mam teraz niby szukać po całej długości samochodu? jeśli tak to leże bo ja jak większość ludzie potrafię zrobić podstawowe rzeczy w samochodzie ale elektromechanika odpada, jest jeszcze inna możliwość po za zwarciem? i czy faktycznie większy bezpiecznik da radę się utrzymać? czy zostaję mi jednie elektromechanik?

kolego endriu1991, źle opisany tytuł, proszę opisać poprawnie

bardzo chętnie bym to zrobił ale albo jestem ślepy albo coś ale nie widzę opcji edycji

na edycję masz 24h...

nie wkładaj większych bezpieczników, do przejrzenia niestety instalacja, a zacząłbym od włącznika świateł. Światła masz włączone automatycznie po odpaleniu?

nie, światła włączam osobno, mówisz do przejrzenia? no to chyba pozostaję mi elektromechanik, no cóż poradzić, chyba, że jakimś cudem się nagle samo naprawi

samo nie przejdzie, musi gdzieś na linii robić zwarcie, jak masz możliwość podmień włącznik świateł

Masz hak ? Albo światła do jazdy dziennej, bądź coś innego co nie wyszło z fabryki

mam hak ale już się umówiłem z elektromechanikiem bo prawda taka, że nie znam się na tych rzeczach i nawet jak się dowiem sam co to to raczej sam nie zrobię widać, ciekawy jestem co tam znajdą

Koledze z forum przez przetartą wiązkę haka nie działały kierunki w vito, szukał bym w tym kierunku.

Miałem podobny problem, przyczyną okazały się zgniłe kable