[V40 T4 2001] SIlnik po swapie a strojenie kompa

[Nalepa021]

Cześć, mam niezłą zagwozdke. Kupiłem V40 z 2001 roku w którym fabrycznie siedział silnik 2.0 o mocy 163 KM. Został zrobiony swap na 1.9 T4. Oczywiście one się od siebie różnią między innymi tym, że ten ktory był fabrycznie ma zmiennie fazy rozrządu, a ten przedliftowy 1.9T nie. Powoduje to pojawienie się check engine ale czy coś jeszcze? Czy komputer powinien być wystrojony pod ten nowy silnik czy można bez problemu jeździć na programie fabrycznym. Może to spowodować jakiś znaczny spadek mocy? Może ma lub miał ktoś podobną sytuacje

[klimston11]

Można jeździć .ewentualnie zmień wiązkę silnika z sterownikiem silnika z 1.9t .lub zapodaj sterownik z polifta T4 200km

[Nalepa021]

Można jeździć .ewentualnie zmień wiązkę silnika z sterownikiem silnika z 1.9t .lub zapodaj sterownik z polifta T4 200km

Z czym będzie mniej roboty lub co powinno przynieść lepszy efekt?

[klimston11]

To i to przyniesie efekty .jak najprościej wsadzić sterownik z polifta 200km i pakiet startowy

[Nalepa021]

To i to przyniesie efekty .jak najprościej wsadzić sterownik z polifta 200km i pakiet startowy

Sory ale jestem nowy w tych tematach - czym jest pakiet startowy?

[klimston11]

Sterownik moduł immo i kluczyk