[V40 1.9dci 2003] kłopot z elektryką?

[danieleM]

dobra na dzisiaj koniec poskładałem wszystko zmieniłem bezpiecznik ten przy pedałach 15a co niby odpowiada za wsteczny komp i coś tam.. wsteczny wrócił działa ale postanowiłem sprawdzic wszystko co elektryczne i:
- nie ma podgrzewania tylnej szyby
- podswietllenia pod kierownicą na nogi
-siedzenia sie nie grzeją
- lusterka nie podswietlają( te u góry od makijażowania ))
- pólka showek lampka nie pali po otwarciu...
- tylne swiatło nad kanapą tez nie pali
- ewidentnie chyba ten komputer padł... CEM ...
wyczytałem cały internet i on nie odpowiada chyba tylko za gradobicie i koklusz.... hahahahaha
oczywiscie jutro walcze dalej nie ma litości...
pozdrawiam dzieki wszystkim za pomoc.

[danieleM]

Czołem wszystkim
zatem grzebie sobie dzis tak jak i wczoraj i tak:
wsteczny zaswiecił działa
przez moment właczyło sie podgrzewanie fotela kierowcy*teraz już nie działa a jak!
. pasazera nie zadziałało wogóle....
no i za bardzo nie wiem co to za przełącznik/bezpiecznik ma być o którym wsponiał Raptus.
ale grzebie dalej ...jest tu niby elektronik i mógłby go sprawdzić w sobote... ale ja nie mam karabinu nawet siekiery w razie jak byłby łaskaw się coś omylić....

[SzalonyŁoś]

Przeglądałem schemat od 2003 i są dwie wersje podpięcia sterowania ogrzewania foteli, stara tak jak ja mam kable z CCM do modułów pod fotelami i nowa od CCM przez CEM i do modułów pod fotele.
Wygląda że masz instalację nowszą . Sugerowało że za te problemy co masz odpowiada CEM.
Jak nie masz schematu to szukaj w Google TP3965202 - jest to schemat do 2003.

[danieleM]

Przeglądałem schemat od 2003 i są dwie wersje podpięcia sterowania ogrzewania foteli, stara tak jak ja mam kable z CCM do modułów pod fotelami i nowa od CCM przez CEM i do modułów pod fotele.
Wygląda że masz instalację nowszą . Sugerowało że za te problemy co masz odpowiada CEM.
Jak nie masz schematu to szukaj w Google TP3965202 - jest to schemat do 2003.

dzieki wielkie
po pracy walcze dalej .

[danieleM]

czołem wszystkim
ustawiłem sie na sobote z kumpla bracholem co sie okazało ze jest diagnostą i podepnie Volovinke pod komputer madry i mi powie co i jak i dlaczego?... narazie mysle ze takie rozwiązanie ma sens bo nawet nie wiem co mam wymieniać a co nie jak mi da jakies podpowiedzi co tam padło czy to cem czy inny agregator to bede chociaz wiedział gdzie jestem ... narazie jezdzi normalnie nic sie nie dzieje wszystko co nie działało nie działa nadal a nowych nie przybywa....mam jeszcze tylko jedno pytanko czy jak mi wskaznik pokazuje ze nie mam paliwa a mam bo zatankowane czy jest opcja ze komputer uzna ze nie ma i się zgaśnie i dobranoc czy tylko bedzie cały czas mnie namwaił napisem fuel zebym go podlał. bo to chyba tez wina tego cem?

[GregoR.]

....mam jeszcze tylko jedno pytanko czy jak mi wskaznik pokazuje ze nie mam paliwa a mam bo zatankowane czy jest opcja ze komputer uzna ze nie ma i się zgaśnie i dobranoc czy tylko bedzie cały czas mnie namwaił napisem fuel zebym go podlał. bo to chyba tez wina tego cem?

Śmiało możesz jeździć, nic sie nie stanie

[danieleM]

....mam jeszcze tylko jedno pytanko czy jak mi wskaznik pokazuje ze nie mam paliwa a mam bo zatankowane czy jest opcja ze komputer uzna ze nie ma i się zgaśnie i dobranoc czy tylko bedzie cały czas mnie namwaił napisem fuel zebym go podlał. bo to chyba tez wina tego cem?

Śmiało możesz jeździć, nic sie nie stanie

dobra fajnie dzieki bardzo !

[danieleM]

no i jednak nie dałem rady.....
do tego jednak cos z paliwem juz nie zapala.... madre głowy które spotkałem na swej drodze mówią ze to pompa liwowa common rail... chce zapalić ale jakby nie miał wachy... zawory odpowietrzone filtr paliwa wymieniony a on dalej nie chce odpalic kreci jak szalony ale lipa .... elektronik mówi ze nic nie zdziała jak się go nie odpali... jutro idzie na lawete do gościa podobno typ tylko w dieslach siedzi .... nie mam mocy... zrobiłem ile mogłem...
ale i tak go naprawie jeszcze bedzie swiecił przykladem....