Pyszczek pisze:benzyna z turbo jest ble , ale dizel z turbo już cacy .
t5 raczej trwałe jest . tylko że do tej pory to było 2,3 a teraz rozwiercili to do 2,5 i czasem uszczelka lubi puścić . bardzo rzadko ale jednak . ciekawe jak to wytrzymuje w focusie RS v70r 300 i więcej koni . może inaczej silnik złożony . tak to przy używanym aucie to zawsze rosyjska ruletka . sprawdź czy się nie nagrzewa jakoś mega szybko . u kolegi co prawda w 2,4 144 konie to był bardzo wczesny alarm i zakończyło się zdjęciem czapki . przyczyna była prosta : nasi już tam grzebali .
Tylko że już Ford rezygnuje z 5 cylindrów na rzez 4 cylindrowca