[V40 2004 B4204S2] Sprężyna kolumny przód

[Werti]

Takie ustawienie zastałem też na stronie prawej, jeszcze przeze mnie nie ruszanej. Także bazuję na tym. Choć całkiem możliwe że tam już ktoś kiedyś był.

Jest to poprawne ustawienie dla wersji Comfort dla Wersji Sport powinno być zmienione o 20stopni

Czy może ktoś mi zerknąć jak vida definiuje ustawienie talerzyków w polifcie? (ważne! polift)
Bo te schematy, np z haynesa, i wyrówannie na dziurki, to patrzę że dotyczą międzylifta chyba.

masz na priv

U mnie też dopóki się nie ułożyła, też taka była

w @2:14 i pare sekund później zwraca mą uwagę usytuowanie dolnego zwoju względem dolnego talerza. On ma w miarę pochylone w tym samym kierunku. A u mnie spręzyna na luźno jest skierowana kątem naprzeciw talerzyka. o tak:

[Janek_wro]

Jest to poprawne ustawienie dla wersji Comfort

Mam chassis 3A, wiec komfort, sprężyny te co kupiłem ponoć są "standard".

masz na priv

Dzieki.
Znaczy że chociaż to jest ustawione dobrze.

Poczekam aż przyjdą kurierem zamówione sprężynki sachs, potem się zobaczy co dalej.

[Werti]

Jest to poprawne ustawienie dla wersji Comfort

Mam chassis 3A, wiec komfort, sprężyny te co kupiłem ponoć są "standard".

masz na priv

Dzieki.
Znaczy że chociaż to jest ustawione dobrze.

Poczekam aż przyjdą kurierem zamówione sprężynki sachs, potem się zobaczy co dalej.

Proszę jak coś chcesz z vidy pisz

[Piotr89]

ach te volviny z roboty na pół dnia robią się tygodnie

[Tomek81]

Może mój post nie wniesie za dużo ale …
Dlatego jestem zwolennikiem zamawiania w sklepach stacjonarnych. Takie zamawianie z neta całkowicie mija się z rzeczywistością, stąd później tygodniowe naprawy. W mojej okolicy jest sklep, który jest na rynko lekko 30 lat. Nigdy nie miałem problemu, że coś nie pasowało. Podawałem vin , dobrane, pasuje montuje. A zamawiać w necie dla zaoszczędzenia kilku złoty, to mój czas kosztuje więcej jak te oszczędności.

[Werti]

Może mój post nie wniesie za dużo ale …
Dlatego jestem zwolennikiem zamawiania w sklepach stacjonarnych. Takie zamawianie z neta całkowicie mija się z rzeczywistością, stąd później tygodniowe naprawy. W mojej okolicy jest sklep, który jest na rynko lekko 30 lat. Nigdy nie miałem problemu, że coś nie pasowało. Podawałem vin , dobrane, pasuje montuje. A zamawiać w necie dla zaoszczędzenia kilku złoty, to mój czas kosztuje więcej jak te oszczędności.

Ja zamawiam tak z 4 różnych hurtowni/sklepów i w internecie, w dzisiejszych czasach niestety to się nie sprawdza, myśle że jankowi trafił się trefny produkt tak jak mi trefne mocowania amorków, potem trafiły się nie te tuleje wachaczy, nie te sworznie, za krótkie wachacze, co się okazało dopiero na 7 geometri co chłop miał porządny sprzęt że brakuje mu 1,5mm z każdej strony żeby ustawić geometrie Perfekto, czy łączniki stabilizatora co wytrzymały zawrotne 5tyś km jeźdze tylko w mieście i obwodnicą miasta. Niestety chińszczyzna o słabej jakości szerzy się bo ludzię chcą taniej, i przytym jest brak sprawdzania jakości.

Czekamy na update czy wszystko się udało Janek

Ja osobiście zacząłem zamawiać coraz cześciej w dwóch hurtowniach na raz na odbiór osobisty jak coś nie pasuje to mam dwa miejsca, albo w internecie na raty 0% i ewentylnie zwracam ale dopóki się nie nauczyłem to wtopiłem na brak możliwości zwrotu ponad 700zł na wadliwe cześci

[Janek_wro]

Czekamy na update czy wszystko się udało Janek

Jest i update...

2024-01-24 15.44.39-m.jpg

Sprężynki Sachs 998358 przyszły dziś kurierem, od razu zabrałem się za montaż. Z duszą na ramieniu. I z bólem łokcia, bo już mnie nawiedził od tej wielości kręcenia grzechotkami tych ściągaczy sprężyn.
Wykręciłem Dencekrmana z kolumny, wkręciłem Sachsa. Za każdym krokiem były fotki i pomiar odległości sprężyna-tłoczysko.
Rozprężenie Sachsa na ściągaczach... i.... zwyczajnie po prostu PASUJE.
Sachs ma 10mm różnicy w tym przesunięciu, jest 68mm, zamiast tych 78-80mm u Denckermanna.
A wszystko w kolumnie zmontowane IDENTYCZNIE jak ten Denckerman wcześniej.
Założyłem zmontowaną komunę do auta, poduszka dokręcona, śruby na zwrotnicy dokręcone, podnoszę testowo zwrotnicę lewarkiem. JEST GIT. Odstęp od ścianki nadkola że palec wchodzi.

Jakieś 10 mm różnicy. Niby tylko 10mm, a robi ogromną różnicę, bo pasuje.

Docelowe skręcanie wszystkiego, pierdolniki - łącznik stabilizatora, blokada na haczyku przewodu hamulcowego, przewód ABS w haczyki, i auto na koła. Stoi na kołach nadal jest GIT.
Jutro prawa strona, na dziś miałem dość wrażeń.

Prawa nakrętka górna też nie chce puścić, trzeba będzie znów pociachać starą poduszkę na plasterki, żeby w imadło złapać szczyt tłoczyska.

Tak odkręcić nie idzie. To tylko metoda na dokręcanie. 8mm płaski i 19mm oczko odgięty. Sforsowanie tej ósemki = będzie po kluczu. Nawet po markowym. A ten to jakiś plastolit odlewany raczej.

2024-01-24 16.37.04-m.jpg

Nawet skontrowanie góry takim zaciskowym i nie pójdzie. obrobi tylko to sfrezowanie.

2024-01-25 02.03.30-m.jpg

Do tego chyba były takie narzędzia gdzie była nasadka 19mm, z wpuszczaną w środek tuleją. Niestety nie mam.
Ponoć puszcza też od udarowego, nawet bez kontrowania. Też nie mam. A całej ciężkiej kolumny nie chce mi się nosić na pobliską wulkanizację w celu "panie trytnij mi pan udarowym tę nakręteczkę".

Apropos metod kupowania części - lokalnie/zdalnie, i komplikacji z tym związanych, to możnaby snuć długimi godzinami opowieści przy ognisku. Bo każdy miał z tym jakieś doświadczenia. Ja też. Może temat na osobny topic?

[Werti]

.


Tak odkręcić nie idzie. To tylko metoda na dokręcanie. 8mm płaski i 19mm oczko odgięty. Sforsowanie tej ósemki = będzie po kluczu. Nawet po markowym. A ten to jakiś plastolit odlewany raczej.
2024-01-24 16.37.04-m.jpg

Też miałem ten problem skończyło się na tym, że (nie ściagamy sprężyn) amorek w imadle 19mm klucz i na to rura. przy 3 wymianie zaczeliśmy, już to delikanie luzować na samochodzie,

Jak poszło no to oczywiście ściągamy sprężyny i lecim dalej,

Do tego chyba były takie narzędzia gdzie była nasadka 19mm, z wpuszczaną w środek tuleją. Niestety nie mam.
Ponoć puszcza też od udarowego, nawet bez kontrowania. Też nie mam. A całej ciężkiej kolumny nie chce mi się nosić na pobliską wulkanizację w celu "panie trytnij mi pan udarowym tę nakręteczkę".

tak też robiłem wystarczyła długa nasadka a jak puściło to ręcznie

[Piotr89]

jednak sprężyny.....ile za te sachsy dałeś?

[Janek_wro]

jednak sprężyny.....ile za te sachsy dałeś?

180pln za 2szt.