Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Jeszcze dorzucić tam czerwone diody i będzie wyglądać jak Knight Rider

Ta i zielone neony pod autem...

ELIMINATOR pisze:Ta i zielone neony pod autem...

Tak na serio to znam osobiście gościa który zamontował pod autem halogen

A ja miałem w pasku podświetlony przód na niebiesko

Wczoraj zrobiłem i założyłem osłonę na wlot w zderzaku i dziś ją testowałem - efekt bardzo dobry. Silnik nagrzewa się dużo szybciej! Szczególnie w zakresie temperatury pomiędzy 1/3 a 1/2.

Zrobiłem to tak, że z zewnątrz jest to niewidoczne.

tomi555 pisze:Wczoraj zrobiłem i założyłem osłonę na wlot w zderzaku i dziś ją testowałem

wrzuć fotkę, ciekawy jestem jak ci to wyszło

tomi555 pisze:Wczoraj zrobiłem i założyłem osłonę na wlot w zderzaku i dziś ją testowałem - efekt bardzo dobry. Silnik nagrzewa się dużo szybciej! Szczególnie w zakresie temperatury pomiędzy 1/3 a 1/2.

Zrobiłem to tak, że z zewnątrz jest to niewidoczne.

Ale przysłoniłeś też intercooler co idzie na minus dla silnika.

Osłona zrobiona z foreksu, z jednej strony zadrukowany na czarno. Osłona zaraz za zderzakiem (nie zakrywa samej chłodnicy - gdy np. staniemy w korku i włączy się wentylator to mamy pełną wydajność chłodzenia), mocowana na górze do poprzeczek belki, na dole są specjalne "uchwyty". Z zewnątrz nie widać jej wcale. Zasada identyczna jak oryginalna zaślepka w zderzak.






Dominik - po pierwsze w zimie jest taka temperatura powietrza, że chłodzić go już nie trzeba, a jeśli już, to jak przez nawet połowę intercoolera przeleci powietrze o temp. powiedzmy -10 st. C, to schłodzi powietrze aż za dobrze

tomi555 a jak przymocowałeś tą osłonę?

tomi555 elegancko i bez zajebistych kosztów, a liczą za to badziewie sporo