Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Grzej świece ze dwa razy i dopiero wtedy odpalaj.
Jesteś pewny, że to ropa a nie olej? Może wąż paliwowy jest pęknięty i układ się lekko zapowietrza.

9l to duuuuuużo

Klekoty mają tę przypadłość że kiedy dostają za mało powietrza rekompensują to sobie paliwem. Zacznij wiec od filtra powietrza. Dym towarzyszący odpalaniu (kolor szary) to standard tego silnika. Na wyższe spalanie może wpływać lejące rozpylacze oraz złe ustawienie kąta wtrysku pompy (lub uszkodzenie pompy) Jeśli plama ropy którą zostawiasz jest właśnie z pompy prawdopodobnie tam jest przyczyna problemu. Nieszczelna pompa łapie powietrze, paliwo cofa się do zbiornika i silnik nie łapie od strzała. Jeśli tak jak kolega wyżej napisał silnik pali od przysłowiowego "strzała" jak nagrzejesz swiece kilka razy to któraś jest do naprawy. Przy sprawnych świecach, szczelnym układzie paliwowmy samochod nawet przy -20 powinien odpalić na raz.
Chłodnica powietrza wypełniona olejem również może być przyczyna nadmiernego apetytu na olej napędowy.

Pierwszy klekot też mi dużo palił... szukając przyczyny długi czas wkońcu okazało się, że to ja:)

Dzięki za zainteresowanie tematem, filtr powietrza został wymieniony i uszczelka pod deklem zaworów ale nadal widać wyciek oleju.
Widać że to ropa bo jest przezroczysta plama olej jest już czarny, ale tak jak pisałem silnik umyłem i nie widać wycieków na pompie jest czyściutka jak i na wężach,
Ponadto wydaje mi się że jest wyczuwalna lekka woń paliwa dlatego zastanawiałem się nad wymianą filtra kabinowego ale nie mogę go odnaleźć.

Sprawdziłem płyn chłodniczy, jest czysty i nie ubywa to samo z olejem z tym że jest czarny ale z tego co czytałem w dieslach to norma.

I jeszcze jedno pytanie czy w dieslach to norma że jak go naprawdę depnie to szaro ( nie czarno) z rury wydechowej ?.

Ostanie pytanko jakie jest średnie spalanie w tych silnikach ?.

Zależy ile tego dymu się pokazuje jak depniesz. Coś tam powinno się pojawić ale nie tak zeby zadymić pol osiedla. Moj klekot praktycznie nie kopcił (poza dymkiem przy odpalaniu w chlodne deszczowe dni. Na mieście w w korku palilem tym 6 litrów (w scenicu z samym samym motorem 7) trasa 4.5 do 5. Z tym że ja miałem pompe po regeneracji i nowe rozpylacze. Ni i paliwo ktorego używałem nie pochodziło ze stacji benzynowej...

MISIOPIERDOLNIK pisze:Na mieście w w korku palilem tym 6 litrów (w scenicu z samym samym motorem 7) trasa 4.5 do 5

Muszę poszukać dobrego specjalisty od tego silnika u siebie w mieście

Ja bym na Twoim moiejscu troche jednak pojeździł. Poczytaj jak jeździć klekotem zeby było to ekonomiczne. Ja tez jak pierwszego zaropilaca kupiłem to wynyślałem mu miliony usterek żeby zmniejszyć spalanie:)

sprawdz sobie ręczna pompke paliwa. .Gumowa membramka często potrafi rozczelnic układ.

tresiu pisze:sprawdz sobie ręczna pompke paliwa. .Gumowa membramka często potrafi rozczelnic układ.

gdzie ją znajdę ?

tam gdzie masz filtr paliwa czyli pod skrzynką z bezpiecznikami pod maską