Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

No raczej

Zestaw czujników + termostat z oringami zamówiony niebawem napiszę o efektach.

logo reni musi być

Jestem dziś po wymianie obu czujników (białego i zielonego ) niestety po skasowaniu i ponownym odczycie błąd natychmiast wraca, sprawdziłem przewody po stronie czujników ale nie widać aby były przerwane lub uszkodzone.

potrzebuję kawałek schematu aby dowiedzieć się gdzie te przewody idą

Dawno nie odpisywałem ale jakoś brak czasu, po długim szukaniu znalazłem przerwę i błąd został skasowany niestety po przejechaniu 400 km mogę powiedzieć że w spalaniu nic się nie zmieniło nadal bite 9 litrów ropopijus pożera nie mam już pomysłów.
Może ktoś coś podpowie czy one tak mają czy warto szukać i gdzie?

Zobacz jeszcze kąt wtrysku na pompie może być za wczesny lub zapóźny kąt wtrysku może ci gdzieś z pompy cieknie uszczelki odpal i oglądaj co się dzieje

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Kąt wtrysku w Renault sprawdza się specjalnym narzędziem i Clipem.
Pojedź do warsztatu, bo sam tego nie ogarniesz.

Dzięki za pomoc , muszę poszukać dobrego sprawdzonego warsztatu u siebie w okolicach.