Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

sam za darmo,bez kupowania i zmiany tulejek,czas operacji 15minut,ijest super

No to super, napisałeś A,
to teraz napisz B, czyli jakim sposobem.

Czy może ustawiałeś na drążku który idzie do skrzyni, tam jest taka możliwość...

Ok,ale chciałem to napisać w dziale ,,co dziś zrobiłeś w swoim aucie,,i coś zamieszałem,że nowy temat niepotrzebnie,więc proszę o przeniesienie,więc tak na szybko,odkręciłem drążek łączący lewarek ze skrzynią ,ale tylko przy skrzyni,potrzebne dwa klucze nr.11,wcześniej trzeba zdjąć plastikową zaślepkę,idą tam dwie tulejki z tworzywa jakiegoś a po zewnętrznych ich stronach dwa oringi,w środku jest tulejka metalowa,którą zeszlifowałem 2mm,złożyłem do w całość,skręciłem z wyczuciem,coby za ciężko nie pracowało i jest super ,ale zaznaczam,ja miałem tylko tam luz,a wszędzie było dobrze,więc obyłem się bez kupna całego kompletu...,zdjęć nie miałem czy zrobić,ale opis wystarczy.

siowiczek1 pisze:w środku jest tulejka metalowa,którą zeszlifowałem 2mm,

zgadza się że to pomaga, opisałem już to tutaj
http://www.v40.info.pl/viewtopic.php?f= ... 1001#p1001" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja mam na linkach

to się ciesz

ELIMINATOR pisze:to się ciesz

Bo przydało by się napisać jakiej to dotyczy skrzyni bo na pewno nie M56

tego nie doczytałem że już było,ale cieszę się że bez szukania sam wpadłem na ten prosty i banalny sposób,żeby tą 100-zaoszczędzić i cieszyć się ,mój temat można usunąć,oby nie zaśmiecał,bo jest to fajnie opisane ze zdjęciami ,a tak w ogóle to 15min.roboty,a jak cieszy jak biegi normalnie wchodzą

Dominik pisze:Ja mam na linkach

Linki mają jedną wadę, mogą sie zerwać

o mojego posta zjadło

to nie jest taka sama skrzynia jak w 1.8 ? pb wsteczny przed jedynką z dzwignią na lewarku ?

linki linkami są stare ale działają jak należy troszkę smaru pod lewarkiem i nie ma problemu do tego short sifter z kawałka blachy konstrukcyjnej i bajka