Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Odepnij od przepustnicy unieś do góry i wlej tam jakiegoś smarowidła może być nawet WD 40. Poruszaj linką żeby na jak najwiekszym odcinku się nasmarowała i powinno chodzić chyba że gdzieś jest pancerz załamany to wtedy wymiana

A może jest na tyle mało tego paliwa że zaciąga też powietrze?

Może źle jest dokręcona półoś? Jedź do niego z powrotem i niech sprawdza co jest nie tak. Na odległość to ciężko stwierdzić

Prawdopodobnie wysprzeglik się rozciekł i ubywa płynu i i jest zapowietrzone

Tych metalowych chyba nie idzie kupić. Kup rurkę miedzianą 8mm i z tego zrobisz.

Zazwyczaj nie ma, są wystarczająco ciasne że nie potrzeba. Sprawdź tylko czy nie są sparciałe i popękane

Jeśli przepustnica jest na linkę to sprawdź czy się nie przycina, czy chodzi płynnie w pancerzu

Jeśli nie ma takiej temperatury żeby musiał się włączyć to się nie włączy. Poczekaj aż zrobi się cieplej i wtedy sprawdź czy się włączy. A tak na marginesie to jeśli już chcesz go teraz zagrzać to zostaw go na godzinę albo i dłużej na postoju, według mnie mocniej się zagrzeje niż podczas jazdy gdy z...

W jakim celu potrzebujesz schemat? Ściągasz stary z auta i według niego tworzysz nowy

A co się z nim dzieje?