Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Jest też opcja że któraś żarówka robi Ci zwarcie (bo się np. nóżki podwinęły przy wymianie) i przetwornica w CEM (jeśli jest) się wyłącza żeby nie grzać kabli
bully, ten kontakt to weź sobie daruj, jak już chcesz styki czyścić to tylko czysty izopropanol.

ELI , przepraszam za "rozmiar", obiecuję zwracać na to uwagę na przyszłość. marlonn , oczywiście że Twój sposób jest odnawialny, w żadnym wypadku nie neguję tego. Zaproponowałem swoje rozwiązanie - jeszcze mniej inwazyjne i jeszcze łatwiej odwracalne, ale tak jak napisałem wcześniej - są przypadki ...

Pozwolę sobie wtrącić moje 3 grosze do tematu: Druga rzecz, wciąż mam problem z przeciwmgłowymi z tyłu. Czy możliwym jest, żeby przekaźnik od przeciwmgłowego był spięty z tym od wycieraczek i spryskiwaczy? Jeśli jest ot jeden przekaźnik, to pewnie umiera i kolejne obwody padają. Nie ma jednego przek...

Drodzy Koledzy, rozkminiłem temat o którym tu dyskutujemy i sprawa wygląda tak: - w Naszych Łosiach posiadających SRS (z uzyskanych przeze mnie informacji były też modele bez SRS) czujniki zapięcia pasów podłączone są bezpośrednio do modułu SRS i ten właśnie moduł uruchamia migającą kontrolkę poprze...

To moim zdaniem problem leży w CEMie. Ewentualnie sprawdź jeszcze bezpieczniki od świateł w skrzynce pod maską. Sprawdź je pod kątem luźnych / okopconych styków. A gdybyś był w okolicach Mysłowic, to zapraszam - można sprawdzić CEMa

cześć

cześć

cześć

Cześć

bulecznik, jeszcze jedna sprawa, powiedz czy zauważyłeś jakieś dziwne zachowania innych świateł, lub wycieraczek (przód/tył)?