Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Coś się porobiło z moim autkiem. Nagle stracił tak z 80% swojej mocy. Bardzo długo zajmuje mu rozpędzenie się do 80km/h. Sytuacja dziwna bo jak już się doturla powyżej tak 110km/h to jakby odżywał i zaczyna ciągnąć prawidłowo ale za to zostawia za sobą kłęby czarnego dymu. Jednak do tych 80km/h jest...

Mam problem ze swoim Volvo i nie wiem gdzie szukać przyczyny. Auto szarpie podczas jazdy. Na początku było to przy prędkościach autostradowych (powyżej 100km/h) ale problem sie pogłębia bo pojawia się teraz na niższych prędkościach. Podczas szarpania obroty nie spadają ani nie podnoszą się. Im dłuże...

Witam szukam we Wrocławiu lub okolicach dostępny najazd. Chciał bym wymienić wszystkie wężyki w układzie hamulcowym. Mechanik krzyknął mi 800-1000zł robocizna + części. Widzę że poradnik na forum jest fajny i robiąc to samemu można sporo zaoszczędzić bo sam koszt części nie powinien przekroczyć 400z...

Silnik D4192T3 a w oznaczeniu producenta Renault F9Q F9K Coś chyba się nie zgadza w tym co napisałeś. Z tego co wyczytałem na forach renault to silnik F9Q jest dość odmienny od F9K. Inne mocowanie silnika, inne wtryski, egr, wiązka itd. Chciał bym wymienić w swoim volvo silnik to bo ten co mam to p...

Niestety nie widze opcji edycji więc podaje tutaj VIN: YV1VW70924F107493

Przy okazji jakby ktoś był wstanie podać kod koloru (farby) auta to też był bym bardzo wdzięczny.

Zaczynam myśleć o wymianie silnika u mnie w aucie. Niestety tabliczka znamionowa jest tak nieczytelna że nie wiem co jest napisane na niej. Czy ktoś po numerze VIN jest w stanie podać jaki mam model silnika, jakie oznaczenie? Jedyne co mam to VIN i wiem tylko tyle że mam silnik 1,9 diesel 115km. Po ...

Mam ten sam silnik. U mnie tyle km robi po mieście. W trasie jakieś 800 więc to chyba norma dla tego silnika.

Bez komputera to trochę zgadywanie ale to co możesz to podociskaj wtyczki czujnika abs przy kołach. Może któraś nie łączy.

Mam ten sam silnik i tą samą historię. U mnie spaliny dostają się do układu chłodzenia powodując taki wzrost ciśnienia że płyn wywala przez korek. Wymieniłem termostat, uszczelkę pod głowicą (wraz z planowaniem), korek zbiorniczka wyrównawczego i nic to nie dało. Wg mechanika mam pękniętą głowicę i/...

Zatem mi to wygląda na syndrom potencjometru, tego od nastawy prędkości wiania. Pierwszy z lewej. Wytarty kontakt ślizgacz - ścieżka oporowa. Czyli jak w tym miejscu jest problem ze stykiem to przycisk AC zmieni sie na pomarańczowy (wyłączy się)? jeśli nie przerwany, ma ciągłość, to wystarczy zaizo...