Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Musisz zerwać klej, bo zaraz bedzie wszystkoodłazić na nowo.

A silnik się przegrzewa? Na termostacie 93C przy takich temperaturach trzeba bardzo się postarać aby załączył się wentylator. Po włączeniu klimy wentylator startuje?

Wszystko zależy od luzu na cięgnie.Wiadomo, że w starym turbo będzie większy. Teraz pytanie czy była zmieniana mapa i po powrocie do fabrycznych ustawień sprężarki sterownik przestał sobie radzić ze zmiejszonym doładowaniem.

No i super, że się udało

Czujniki się przeważnie umieszczone na podłużnicy.

Możesz Kupić jakie chcesz z homologacją na europę.Ja wymieniałem u siebie z H4 na H7. Musisz tylko zwrócić uwagę na wtyczki, bo są 4 i 5 pinowe.

Kolega się nie odezwał więc na razie może jeszcze spróbować zmostkować piny.

A który z was sprawdzał luzy zaworowe czy kompresję?

Ale gówno.Wiesz co. Ja nie używam więc wyślę Ci mój kabel.Wszystko działało itp. Pokryjesz tylko koszt wysyłki.

Mój jest na układzie FT232RL i na chipie jest logo FTDI.