Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Jak auto ma 20 lat, to musi gdzies być pordzewiałe. Jak technicznie sprawne, i wygląd w środku i na zewnątrz OK, to warto włożyć troche kasy, zrobic, i cieszyc sie jazdą. Ale należy wziąć poprawke na to, że coraz trudniej będzie zarejestrowac, zrobic przegląd techniczny, ubezpieczyc, bo tendencja je...

Nie na zaworze, tylko na elektrozaworze sterującym podcisnieniem które jest podawane przewodem, rurką na zawór pierburg. Ja mierzyłem osobiście, i podczas pracy silnika nigdy nie było mniej jak 8 Volt, a po dodaniu gazu i w szasie jazdy dochodziło do 11,5 Volta, w zaleznosci od obrotów i obciążenia ...

Turbosprężarka nie ma nic do wolnych obrotów silnika.

Działa dopiero pod obciążeniem na wyższych obrotach.
Im silnik jest bardziej obciążony tym większe ciśnienie doładowania powietrza daje sprężarka.

Masz rację, nie czytałem Twojego postu ze zrozumieniem, moja wina,przepraszam za niedokładne pisanie o problemie.

Przez otwory świec żarowych nie nabijesz żadnego ciśnienia, a tym bardziej do układu chłodzenia, ponieważ swieca żarowa ma tylko połaczenie z komorą spalania. Jak bedziesz próbował nabic cisnienie w ten sposób, to może chwilowo sie pojawi, ale zaraz zejdzie do zera, bo utrzymują go pierscienie i tlo...

Gdyby to była uszkodzona uszczelka, lub pęknięta głowica, to nie przejechał byś nawet 100 kilometrów, miał byś słabe ogrzewanie w kabinie, lub brak, a to że tester pokazuje to może być fałszywe wskazanie lub pęknięta chłodniczka oleju,A na zimnym silniku po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego...

Tempomat jak jest, to czasami sie przydaje, ale jak nie ma, to bez sensu w tak tanim samochodzie jest przerabiac, aby go mieć. Jak zwykle, są dwie szkoły, jedna że niezbędny, a druga że zbędny. Ja jestem w tej drugiej, bo tempomat jak ktos robi dalekie trasy, i jeżdzi nocami jest bardzo niebezpieczn...

Tempomat jak jest, to czasami sie przydaje, ale jak nie ma, to bez sensu w tak tanim samochodzie jest przerabiac, aby go mieć. Jak zwykle, są dwie szkoły, jedna że niezbędny, a druga że zbędny. Ja jestem w tej drugiej, bo tempomat jak ktos robi dalekie trasy, i jeżdzi nocami jest bardzo niebezpieczn...

Jak jest pęknięta głowica, lub uszkodzona uszczelka pod głowicą, to objawem jest kłopot z ogrzewaniem, nie grzeje, lub z przerwami, wyrzuca przez korek płyn chłodniczy, oraz mogą dostawać się spaliny do zbiorniczka wyrównawczego.

Zmień mechanika, znajdż takiego co ogarnie sprawę.

Pomiary super, a jak kręci rozrusznik, a nie kręci się wał korbowy silnika, to wina bendixa, rozrusznik do naprawy, wymiana bendixa.