Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Zobaczymy jak to cenowo wyjdzie.
Dzięki za wszystkie porady i pomoc.
Pozdrawiam.

No się właśnie ugadałem na regenerację, żeby mieć to dobrze zrobione i trochę jeszcze pojeździć bez roboty. Co do łożysk to nawet się zastanawiam czy jedno faktycznie nie było trafione, bo przy jeździe czasem było słychać takie wycie, czy piszczenie, glownie jak było sucho, gdzieś właśnie przy pasku.

Myśleliśmy, że może uda się po taniości, ale niestety wymiana samych szczotek przez szwagra nie przyniosła oczekiwanego rezultatu. Zastanawiamy się, czy wymieniać regulator (koszt 80zł), czy od razu dawać alternator do regeneracji, bo niestety pogoda nie nastraja optymizmem, żeby bawić się w wyciąga...

Te pierścienie są przylutowane czy tylko mi się wydaje? Myślałem, że jest prosty sposób na wyciągnięcie tego bez demontażu alternatora.

Witam, Wczoraj podczas jazdy zapalała się i gasła kontrolka akumulatora, aż w końcu zagościła na desce na dobre. Wstępna diagnoza na oko - szczotki albo cały regulator napięcia. Napięcie na aku przy wyłączonym silniku 12.5V, na włączonym 11.4V. Szwagier znalazł dziś chwilę czasu i wymontował regulat...

No to jednak jest różnica tylko pytanie, ile pochodzi klima bez przeczyszczenia układu i wymiany skraplacza? Sam się zastanawiałem nad zakupem nawet regenerowanej sprężarki i tylko nabiciem klimy, tylko jakby to miało pochodzić nawet pół roku czy rok to mimo wszystko szkoda kasy. Będę jeszcze jechał...

Dzięki za odpowiedzi.
Spróbuję całkowicie go wyciągnąć, wyczyścić i nasmarować. Mam nadzieję, że nie będzie większych trudności. W razie co to będę szukał filmików gdzieś na necie

Witam. Właśnie wróciłem od mechanika, byłem na diagnozie kompresora. Podejrzewałem, że zatarty i moje przypuszczenia się potwierdziły. Ściągnęli 870g czynnika, wg maszyny w układzie było 19g oleju. Zatarcie nastąpiło w wyniku zbyt małej ilości oleju w układzie. Na wylocie przewodów czarno i sucho. N...

Witam. Przy niższych temperaturach mam lekki problem z zamkiem centralnym w drzwiach kierowcy. Mianowicie, żeby otworzyć drzwi przy ujemnej temperaturze, muszę co najmniej 2/3 razy kliknąć na pilocie otwieranie. Czasem było to i 5, 6 razy. Obecnie jest w miarę ok, raczej po 1 razie się otwiera, rzad...

Witam wszystkich posiadaczy Volvinek i nie tylko
Mam nadzieję, że sporo się od Was nauczę.
Miłego!