Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Może być uwalony potencjometr. U mnie przy zmianie temperatury dochodziło do takich jaj że na zimnym miałem ciepłe a na ciepłym zimne. Trzpień pokrętła przechodzi przez ów potencjometr i potrafi sie skurczybyk obrocić. U mnie nie mam tak małych grotów w lutownicy by próbować lutować więc kupiłem z r...

Heja

Temat trochę pisałem pod wpływem emocji wyszło mi sporo napraw i tak lekko zwątpiłem... Katalizator, klima i set innych rzeczy ale w sumie po kontakcie Kilkoma osobnikami zacząłem nie wymieniać a naprawiać i jestem znowu zadowolony

Heja

+- 30zł za dobicie Azotem ( jeżeli nie masz czynnika w obiegu ) jest to dużo tańsze rozwiązanie niż manewrowanie na czynniku, co by poszło w eter kilka stówek

Hejka

Któraś konkretną strona czy słyszysz to w obu?
Ubywa płynu do wspomagania?
Prozaiczna sprawa ale w jakim stanie masz opony i czy są wyważone?

Może być wszystko i nic. Od uszkodzonego magla ( przekładni kierowniczej ) po źle wyważone opony i zjechany bieżnik.

Tak U mnie to samo wpada w taki nie za miły zielono-żólty... Myślę głośno o zestawie tonującym - taki jak używa się do regeneracji kierownicy. Jeżeli kierownica w teorii ma taki sam kolor jak mieszek to powinno być w 10'tke.

W przed lifcie była to łatwa i niedroga sprawa. https://iv.pl/images/41792081515990982481.jpg Ja jak pojechałem do gościa to mi powiedział że może mi nawet ze znaczkiem BMW wyciąć bo grotów a grotów. Jak chce się mieć bajer to trzeba czytać w moim przypadku :lol1: Btw. W Volvo V40/S40 jest otwieran...

Właśnie się bujam z tym już że 3ci tydzień bo nie mam czasu się za to zabrać. :lol1: Mam kupiony pilot, pestka wycięta i przerzucona...ale okazało się że mam właśnie boczne nacięcie a kluczyk kupiłem ze środkowym. Gość u którego miałem ciąć grot wszystko mi wytłumaczył 8-) . Jak znajdę trochę czasu ...