Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Koledzy czy naprawa blotnikow sie oplaca czy lepiej wymienic na nowe lub uzywane pod kolor??

Jeśli naprawiasz we własnym zakresie to tanim kosztem robisz i się opłaci. Jak masz dać do lakiernika to zapłacisz ok.200-300 za element a pewnie po dwóch latach i tak zacznie wylazic wiec w tym wypadku ja bym szukał zdrowej używki w kolorze. A kupić nowy i pomalować na pewno naj drożej ale spokój na lata. Kwestia ile planujesz trzymać furę

Witam mam ten sam problem z błotnikiem wylazla ruda ale mam takie zakończenia plastikowe między błotnikiem a nadkolem i tam dostała się woda

ja już w swoim przechodziłem przez rudzielca, ciekawe jak długo wytrzyma

a jak zdemontować błotnik i czy można jeździć czasowo bez ? Może nie w tym dziale ale na razie nie mam dostępu do odpowiedniego działu

Bez błotnika jeździć nie można. Ale drobne naprawy blacharskie można samemu wykonać w przeciagu kilku godzin i niewielkim kosztem. ONapisz kilka postów ale bez spamu, a bedziesz miał dostep do poradników i tam znajdziesz temat o naprawach blacharskich i jak zdemontować błotniki;)

damiann1219, dobrze prawi

wolo0 pisze:a jak zdemontować błotnik

Prosta sprawa, tylko trzeba trochę czasu i chęci.
Demontowalem bez podatnika
Jak korozją z zewnątrz powierzchowna to nie ma sensu demontowac (lecz u mnie to ta gąbka przyjęła błoto/wode i zrobił się mikroklimat)

zolwik pisze:Demontowalem bez podatnika

pewnie, ze jest to wykonalne, ale dłużej schodzi

Naturalnie jak każda naprawa/wymiana, wykonana po raz pierwszy.