Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Panowie, po pół roku od wymiany znowu pękła mi rurka od klimatyzacji. Pierwsza wymieniłem w maju 2022, druga w czerwcu 2023 no i teraz patrzę że jest znowu pęknięta. Czy to jakaś wada fabryczna czy o co tu chodzi? Znowu kupa kasy pójdzie na naprawę bo ponownie wyleciał cały czynnik… eh. Mieliście u siebie takie akcje?

a może silnikiem za bardzo trzepie , poduchy ?

Coś jest nie tak bo w sumie mam volvo przez 9 lat ani razu nie miałem takiej sytuacji. może poduchy wywalone na silniku/skrzyni ?

Od początku jak mam auto w sumie może trochę i trzęsie. Chyba nawet podczas rozruchu i jak gaszę auto (jutro potwierdzę) Potrafi delikatnie drzeć jak stoję na luzie, jak wcisnę delikatnie pedał gazu to drżenie ustaje. Jak przyspieszam to też od czasu do czasu potrafi drżeć, że w środku jakby plastiki trzeszczały. Czyli co w pierwszej kolejności sprawdzić poduszki silnika? One są tylko od spodu? W których miejscach? I jak to sprawdzić czy poduszki są dobre czy jednak nie?

Do sprawdzenie przednia i tylna poduszka na belce.

Zobaczę może jeszcze dziś albo dopiero po świętach to zerknę. Powiedzcie mi czy mając ewentualnie do dyspozycji kanał bez żadnych podnośników, jestem w stanie sam wymienić te poduszki? Czy ten silnik trzeba lekko podnieść do góry?

dasz rade środkowe z kanału , a boczne dobrze jest silnik lekko podlewarować

Ile jest w sumie tych poduszek? 2 na środkowej belce a po bokach też po 2? Czy po jednej?
I jeszcze jedno, chociaż nie wiem czy to istotne - przy hamowaniu z większych prędkości czuć jakby bicie na kierownicy i pod pedalem. To może być objaw poduszek ?

jedna nad skrzynią i jedna koło rozrządu
Obejrzyj je czy nie są pozrywane

Do wymiany środkowych tulei nie trzeba lewarować silnika.Do wymiany dwóch pozostałych już tak.
viewtopic.php?f=19&t=3445&start=40#p77396