[V40 2002 1.9TD] Wycieraczki nie zbierają wody

[kvviingu]

Rozwiązałeś problem? Też mam Bosche, wycieraczka kierowcy działa wzorowo, ale u kierowcy zupełnie nie zgarnia wody.

zdecyduj się która wzorowo a która nie zgarnia, chyba że masz tam dwóch kierowców... V40 jako nauka jazdy jeszcze nie widziałem

Wybacz, ta godzina
Kierowcy działa super, ale pasażer już lipa.

[Janek_wro]

Kierowcy działa super, ale pasażer już lipa.

Porównaj docisk każdego ramienia. Jeśli się znacznie różnią, to wiadomo - słabsze do wymiany.
Oczywiście pióra jednakowe? w sensie jednakowo zużyte, lub jednakowo nowe.

[revlo99]

Poszukam tych piórek w znanym markecie

Bosche miałem na samym początku, kiedy kupiłem samochód i działały wzorowo, potem z uwagi na fundusze, a bardziej ich brak przeszedłem na marketowe i się nie zawiodłem, ale ostatnio chciałem wrócić do pierwszej marki z uwagi na trwałość.

Hej!

Rozwiązałeś problem? Też mam Bosche, wycieraczka kierowcy działa wzorowo, ale u pasażera zupełnie nie zgarnia wody. Kombinowałem ze wszystkim, odkręcanie, dokręcanie i dupa :/

EDIT: Poprawienie przejęzyczenia

Jak na razie w czasie wolnym udało mi się dokładnie umyć wycieraczki wodą z płynem do mycia naczyń - zmiękczyło to je trochę na tyle że ładnie zbierają. Wciąż jest problem z tym trójkątem ale jutro powinienem dać radę je odkręcić i poprawić - napiszę czy pomogło. Pozdrawiam

[kvviingu]

Kierowcy działa super, ale pasażer już lipa.

Porównaj docisk każdego ramienia. Jeśli się znacznie różnią, to wiadomo - słabsze do wymiany.
Oczywiście pióra jednakowe? w sensie jednakowo zużyte, lub jednakowo nowe.

Tak samo zużyte, wymieniane parami. Pobawiłem się trochę z tym dociskiem tak, jak mówiłeś i po paru kombinacjach jest o wiele lepiej. Dzięki wielkie!

Poszukam tych piórek w znanym markecie

Bosche miałem na samym początku, kiedy kupiłem samochód i działały wzorowo, potem z uwagi na fundusze, a bardziej ich brak przeszedłem na marketowe i się nie zawiodłem, ale ostatnio chciałem wrócić do pierwszej marki z uwagi na trwałość.

Hej!

Rozwiązałeś problem? Też mam Bosche, wycieraczka kierowcy działa wzorowo, ale u pasażera zupełnie nie zgarnia wody. Kombinowałem ze wszystkim, odkręcanie, dokręcanie i dupa :/

EDIT: Poprawienie przejęzyczenia

Jak na razie w czasie wolnym udało mi się dokładnie umyć wycieraczki wodą z płynem do mycia naczyń - zmiękczyło to je trochę na tyle że ładnie zbierają. Wciąż jest problem z tym trójkątem ale jutro powinienem dać radę je odkręcić i poprawić - napiszę czy pomogło. Pozdrawiam

U mnie mycie nic nie dawało. Pokombinowałem z dociskiem i jest super

[revlo99]

Udało się ogarnąć wycieraczki. Kwestia odkręcenia ramion i dokręcenia ich sposobem przy jednoczesnym dociśnięciu. Teraz zgarniają jak trzeba, w czasie też się wyrobiłem, bo akurat seria niezłych deszczy się szykuje Do zrobienia pozostała jedynie wymiana tylnej sprężyny, bo obecna niezbyt nadaje się do dalszego ścierania.

[revlo99]

Wznowię trochę swój temat z zapytaniem, czy dostanę gdzieś taką sprężynę jak w tylnym ramieniu wycieraczki do mojego rocznika? Widziałem na allegro zamienniki ramion ale w opiniach bardzo często słowa typu "nie dociska", "nie zbiera wody" itd.

[Janek_wro]

czy dostanę gdzieś taką sprężynę jak w tylnym ramieniu wycieraczki do mojego rocznika?

Oczywiście. Słowo kluczowe: schrott.
Albo gdzies w okolicy, albo jest kilka na allegro. Tylko na All drożyzna czasem bywa.
Kup całe tylne ramię.

[revlo99]

Oczywiście. Słowo kluczowe: schrott.

Na szrocie obawiam się o stan tych sprężyn jak u mnie lub gorszych, najchętniej kupiłbym taką sprężynę bez żadnego nalotu i korozji

Albo gdzies w okolicy, albo jest kilka na allegro. Tylko na All drożyzna czasem bywa.
Kup całe tylne ramię.

Właśnie tu na allegro z opinii wyczytałem, że wielokrotnie te zamienniki nie dociskają tak samo jak stare sprężyny w oryginalnych ramionach boscha więc nie wiem, czy to nie byłyby pieniądze wyrzucone w błoto. Są jakieś sklepy ze sprężynami albo ktoś kto taki element może zrobić?

EDIT: Przy okazji pytanie, czemu temat trafił do działu Off-Topic? Wydaje mi się, że jest to jakaś usterka

[Janek_wro]

najchętniej kupiłbym taką sprężynę bez żadnego nalotu i korozji

Zatem idź do ASO. Całe ramię, bo sama sprężyna nie jest częścią serwisową. Ale nie wiem czy cena Ci się spodoba? Daj znać ile zaśpiewali.

że wielokrotnie te zamienniki nie dociskają

Bo są z plastiku. Pzzerabiałem temat, po czym.... odrestaurowałem stare ramię. Nie miałem problemów mechanicznie, tylko wykwity korozji na części alu, i rdza na części stalowej. Sprężyna z tego wszystkiego prezentowała się najlepiej.

Mówię Ci bierz ze szrota, obejrzyj na żywca przed zakupem. Nalot i drobna korozja sprężyny nie przeszkadza. Sprężynę odrapiersz szczotką drucianą, plus farba antykorozyzja w sprayu, na sprężynę w stanie lekko rozciągniętym.
To naprawde nie są zawory paliwowe rakiety nośnej promu discovery.

Z tego co pamiętam na tył pasowało jeszcze chyba ramię od V50. Tylko przeciwnie zamontowana. Przynajmniej były wątki tutaj. Poszukaj.

EDIT: Przy okazji pytanie, czemu temat trafił do działu Off-Topic? Wydaje mi się, że jest to jakaś usterka

Usterka? nieee... To tylko porządki. Mam zgadywać czemu? Bo temat wałkowany, przerobiony dogłębnie. A nowi userzy zamiast poczytać wszystkie treści jakie tu już napisano dawno temu, zadają ponownie te same pytania. Ciesz się że nie poleciał do usunięcia, tylko na offtopic.

[huntingspawn]

Spróbuj jeszcze może mojej metody. Ja zdjąłem sprężynę w zaznaczonym miejscu. Następnie ją oczyściłem. W tym samym miejscu co zaznaczyłem poprawiłem jej naciąg. Sprężyna jest generalnie mało plastyczna i ciężko cokolwiek z nią zrobić ale małe co nieco da radę. Ja dogiąłem tez zaznaczony koniec tak, że sprężyna zrobiła się ciut "krótsza" i miała lepszy docisk. Później trzeba powalczyć żeby ją nałożyć ale da radę. Jak już pisałem, u mnie pomogło.