[1.9D 116KM 2003r.] Zaślepienie EGR

[wlocho1]

Jutro moze jak mi sie uda to moze zaslepie ten egr, a jak nie to w przyszlym tygodniu.
Wracajac do tego oleju na komorze... Zrobilem ten Catch oil tank, taki jak zrobil Eliminator, jezdze juz tak okolo miesiaca i jakby mniej tego oleju bryzga. Wspomne, ze na poczatku po wymianie turbiny po tygodniu jazdy i prob, wszystko zabryzgane tam bylo...

Sent from my RM-846_eu_italy_307 using Tapatalk

[Pyszczek]

Ja nie mam catch tanka bo odma czysta jest . Najwięcej oleju rozrzuca samo turbo . Obejrzyj rurki olejowe . Dużo wylatuje też jak się kończy plastikowa rura powietrza a zaczyna alu kolektor . aczkolwiek przy zrobionym turbo nie powinno być tego .

[wlocho1]

Rurki olejowe ok, wydaje mi sie, ze walilo przez dolocik, po po zrobieniu tego "tanka" czysciutko...
Pyszczek wiesz moze jakie "fi" jest tej rurki od egr'a? Jakbys wiedzial to bym sobie przygotowal w pracy tzaslepke

Sent from my RM-846_eu_italy_307 using Tapatalk

[Pyszczek]

Jutro może zmierzę bo dziś sobie wystarczająco już humor zepsułem .

[wlocho1]

Co sie stalo?

Sent from my RM-846_eu_italy_307 using Tapatalk

[Pyszczek]

długa historia i nie w tym temacie

[king]

długa historia i nie w tym temacie

Nie łatwiej kupić nowy EGR??
koszt 400 zł z uszczelką metalową

[wlocho1]

Jakbysmy chcieli nowy to czemu nie... Ja go osobiscie chcem wyeliminowac...

Sent from my RM-846_eu_italy_307 using Tapatalk

[sikor8]

długa historia i nie w tym temacie

Nie łatwiej kupić nowy EGR??
koszt 400 zł z uszczelką metalową

tutaj koledzy chcą zaślepić zawór EGR, autko po tym zabiegu staje się żwawsze
wiem, bo sam to przerabiałem

[wlocho1]

Kolega King chyba niewie o co chodzi z zaslepianiem, albo od zielonych jest ;p

Sent from my RM-846_eu_italy_307 using Tapatalk