Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Witam volviaczek zaczal odmawiac posluszenstwa szarpie na benzynie a na gazie jeszcze bardziej i nie pracuje rowno z bledow jakie znalazlem to efi-435 front heated oxygen sensor short - term fuel trim signal faulty gdzie szukac przyczyny (czy to wina sondy lambda ? ) wymienilem swiece na nowe cewki i przewody sprawdzone (wymienione w marcu) konektorki cewek rowniez sa zrobione

Sonda Lambda.Można wymienić na tą z BMW albo Mondeo Mk3

dodam rowniez ze pod vol fcr odczyt biezacy po sprawdzaniu przedniej sondy front ho2s volts napiecie na wolnych obrotach oscyluje miedzy 4,88 - 4,92 dopiero po dodadniu gazu w okolicach powyzej 2000 tysiace obrotow zaczyna skakac napiecie od 0,2 do 4,92

Przyjrzyj się czujnikom położenia wału i walków rozrządu bo one mogą szfankować....

nadal walcze ze swoim volwiakiem z tym ze przez pewien okres czasu auto ustabilizowalo sie i jezdzilo normalnie na benzynie na gazie przerywalo do czasu az przyszla mi nowa sonda lambda (ntk 30617337 OTA4F-5C2 ze sklepu draken) po zalozeniu nowej sondy znow praca jest nierowna na benzynie a o gazie juz nie wspomne ( no i znow blad efi 435 front heated oxygen sensor short - term fuel trim signal faulty) gdzie szukac dalej ktos cos podpowie ?

Sondy kupuje się tylko i wyłącznie OEM. Ja wrzucałem sondę z Forda Mondeo 3 i było znacznie lepiej niż na zamienniku
Jedynie trzeba było przedłużyć przewód.

jak na gazie szarpie jeszcze bardziej to tylko i wyłącznie ukł. zapłonowy. pewnie cewki mają przebicie. sonda nie jest potrzebna do pracy na gazie