Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Nie dmucha mi wcale zimnym powietrzem, temperatura zblizona do temp w środku. Problem pojawił się po powrocie auta od blacharza. Był ściągany przedni zderzak. Czy coś uszkodził blacharz? Może coś szlifierką albo przy spawaniu uszkodził. Przed oddaniem auta do blacharza na początku kwietnia klima jako tako ale odczuwalnie chłodziła. Obecnie nie czuć wcale róznicy na ON/OFF.
Poradzcie od czego zacząć. Czy od razu serwis czy oględziny?

majdan pisze: ↑

1 lip 2022, o 21:44

Poradzcie od czego zacząć.

Proponuję latarkę UV, i obświecić w komorze silnika. Jeśli rozszczelnili Ci układ, to zobaczysz od razu.

Jakbym miał to bym sprawdził bo też mi na myśl przyszła, ciekawi mnie tylko czy duże może skasować mechanik za sprawdzenie szczelności.

+- 30zł za dobicie Azotem ( jeżeli nie masz czynnika w obiegu ) jest to dużo tańsze rozwiązanie niż manewrowanie na czynniku, co by poszło w eter kilka stówek

majdan pisze: ↑

1 lip 2022, o 21:44

Poradzcie od czego zacząć. Czy od razu serwis czy oględziny?

Ciężki temat. Trudno coś stwierdzić co może być przyczyną z tego co piszesz. Znajdź jakiś dobry serwis VOLVO i podjedź do nich. Ja bym nie eksperymentował i nie szukał rozwiązania sam jeśli kompletnie nie wiadomo o co chodzi. Klima w takie upały musi być sprawna, a wakacje dopiero się rozpoczynają

Ale przedni zderzak był ściągany z jakiegoś powodu rozumie że była jakaś naprawa blacharska, jeśli była jakaś przygoda przodem auta to musisz sprawdzić skraplacz to on jest przed chłodnica i najczęściej jest uszkadzany podczas kolizji lub od kamieni

Przygody przodem nie było tylko blacharz sciagał go bo wymieniał błotniki, progi.

To jak wyjął skraplacz, a wcześniej nie odessał czynnika do maszyny to pewnie poszło w powietrze

barniak pisze: ↑

24 sie 2022, o 07:59

To jak wyjął skraplacz

Coś mi się zdaje że konfabulujesz.
Z tego co poczytałem ściągany był zderzak.

majdan pisze: ↑

1 lip 2022, o 21:44

Był ściągany przedni zderzak.

majdan pisze: ↑

9 lip 2022, o 19:51

sciagał go bo wymieniał błotniki, progi.

To blacharz był nie kumaty, bo błotnik przedni w s/v40 zmienia się bez ruszania zderzaka z auta.

Tak to jest, oddasz do naprawy jedno, spie###lą coś innego, i "panie, to już tak było!"

Tak jak napisali koledzy powyżej, nabić azotem. Przy dużej nieszczelności od razu będzie syczeć, przy mniejszej wyjdzie piana tam gdzie popsikają. Ja przerabiałem temat dwa razy, w łosiu i w pugu.

Świecenie UV nie zawsze się sprawdza. Ja jeżdżę na serwis klimy, gdzie nie dodają "ulepszaczy" do czynnika. Inni pewnie też nie dodają żeby zmniejszyć koszty.

Poza tym z tego co wiem, jeżeli nie ma czynnika w układzie to sprężarka nie powinna się załączyć.