[S40 2.0T 165KM 2001] Naprawa UPG a cieknący olej

[Emilian]

Cześć, piszę do Was po poradę bo już nie mam siły... Wymieniałem UPG w swoim Volvo, zostały wymienione następujące rzeczy:





Po tej naprawie zauważyłem, że w miejscach gdzie parkuje pod autem pojawiają się kropki oleju, a podczas stania np. w korku z nawiewów czuć zapach oleju. Skontaktowałem się z warsztatem. Kazali przyjechać, powiedzieli że najprawdopodobniej już wcześniej były wycieki, bo silnik musieli umyć, ale tam gdzie oni uszczelnili wymieniając UPG, olej znalazł sobie inną drogę "ucieczki". Zostawiłem u nich auto, postawili diagnozę, skasowali 1800zł. Wymienione zostało:





Pojeździłem dzień, problem powrócił, z nawiewów czuć olej, kropki oleju pod autem... Pytanie moje jest takie, czy jest możliwe że coś źle poskładali dlatego znów zaczęło ciec, czy może po prostu błędna diagnoza, a ja niepotrzebnie wpakowałem się w koszta? Wracać do nich z reklamacją czy już może dać sobie spokój i poszukać innego warsztatu...

[Yaro]

Co to jest ZM turbiny na pierwszym paragonie?
Wymieniali uszczelniacz i uszczelkę na odpływie z turbiny?
Tam lubi wyciekać, a mało kto wymienia przy remontach te elementy. I jeżeli wymieniali to czy na oryginał.
Ps. Oe świece są sto razy lepsze i prawie dwa razy tansze

[Emilian]

Co to jest ZM turbiny na pierwszym paragonie?
Wymieniali uszczelniacz i uszczelkę na odpływie z turbiny?

Nie mam pojęcia co to te ZM, zdecydowałem się do nich zadzwonić jednak. Mam przyjechać w poniedziałek na 16, to zerkną, ale szczerze powiedziawszy nie uśmiecha mi się znów zostawiać auta, a tym bardziej wydawać znów kasę jeśli się okaże, że to oni spartolili robotę... Szczególnie tak jak pisałem, przed wymianą UPG Volvo terenu nie znaczyło...

[Yaro]

Jeżeli nie wymieniali oringu to tu może leżeć problem. Odpływ jeżeli puszcza olej rozchlapuje po całym silniku. Wiem z autopsji.

[Borysław]

Często leci z odpływu turbiny. Po tym paragonie sądzę, że niestety strasznie Cię skroili. Komplet oryginalnych świec mżna kupić sporo taniej a NGK już w ogóle. Drugi paragon jest z d..., bo ten sam problem nadal występuje i kazał bym oddać kasę za robociznę.Kolejne płatne naprawy już nie wchodzą w grę. Problem pozostał więc muszą zrobić w ramach reklamacji.

Co to jest ZM turbiny na pierwszym paragonie?
Wymieniali uszczelniacz i uszczelkę na odpływie z turbiny?
Tam lubi wyciekać, a mało kto wymienia przy remontach te elementy. I jeżeli wymieniali to czy na oryginał.
Ps. Oe świece są sto razy lepsze i prawie dwa razy tansze

To jest uszczelka turbo ZM

[Emilian]

Odebrałem dziś auto, mieliście Panowie racje - w warsztacie powiedzieli że ciekło z odpływu turbiny. Powiedzieli też, że uszczelka powinna być gumowa, a jak ją zdemontowali to kruszyła się w palcach jak "spróchniałe drewno". Pieniędzy za robocizne nie wzięli, zapłaciłem tylko za ów uszczelkę, zużyty środek do mycia silnika i litr oleju który uzupełnili - groszowe sprawy wyszło 74zł, więc koniec końców zachowali się fair.

[Yaro]

Jaki oring włożyli? Jeżeli jakiś zwykły o przekroju okręgu to problem za chwilę wróci. To ustrojstwo w serwisie kosztowało około 70-80 zł i nie jest okrągłe. Ma prostokątny przekrój.