[V40 B 4184 S 1999] Głośna praca silnka po wymianie rozrządu.

[Tomasz_z31]

Witam ponownie, nie znalazłem tematu na forum więc postanowiłem poprosić o pomoc. Wymieniony kompletny rozrząd, zblokowany blokadą, po wymianie i obrocie wałem wszystko idealnie układa się na znakach. Autko poskładane i odpalenie, niestety po odpaleniu silnik głośno pracuje, słychać wyraźnie zawory na wałku wydechowym. Jaka może być tego przyczyna? Czy może mieć to związek z wyłamaną zaślepką w celu montażu blokady. Z tego co na forum udało mi się poczytać regulacja odbywa się hydraulicznie, tak? Możliwe, że brak zaślepki powoduje, że nie ma odpowiedniego ciśnienia oleju na wałku wydechowym i stąd taka głośna praca .? Zamówiłem nowy i dopiero jutro przyjdzie paczka z zaślepką. Proszę o pomoc i ewentualnie podpowiedź co można jeszcze sprawdzić. Przed wymianą rozrządu, nie było żadnych niepokojących objawów.

[Robbie 70]

Przede wszystkim jaki masz ten silnik w końcu. W tytule piszesz, że B4184 S.
Jeśli tak jest to nie możesz mieć zaślepki na wałku wydechowym bo w tym silniku jest tam czujnik walka rozrządu.



Na moją skromną wiedzę coś Ci się minimalnie przestawiło. Być może to koło pasowe wału. Ze znakiem na obudowie silnika musi pokrywać się ta bruzda między zębami, a ponieważ widoczność tam jest kiepska jak już jest wszystko złożone to sprawdź dokładnie jeszcze raz.

[Borysław]

Zaślepka nie ma wpływu na pracę silnika.Nawet jak nie miałbyś tam uszczelniacza wałka. Może pasek był rozciągnięty i wcześniej koła trochę przestawione.

[Tomasz_z31]

Niestety Kolego nie masz racji. Okazało się, że pod zaślepką nie było uszczelnienia wałka dolotowego. Kupiłem uszczelniacz wałka, kupiłem nową zaślepkę OE, zamontowałem i autko elegancko pracuje. Jedno co mnie zastanawia to dlaczego pod zaślepką nie było uszczelniacza wałka .? Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi

[Raptus]

Bo tam nie montowali uszczelniacza