[V40 2.0T 2000r] Ciężko zapala na zimnym silniku

[monoworld]

Panowie taki problem z autem, że na zimnym silniku muszę dłużej kręcić żeby zapalił. Jeśli już odpali to zalany/przebiera a po chwili już jest ok.Po minucie zapala bez najmniejszych problemów. Film daję w linku. Ten cienki wężyk gumowy od regulatora mam już popękany. Zobaczcie sami
Pierwszy film odpalenie po 4 godzinach
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=_alWs5i ... e=youtu.be[/youtube]
Drugi film odpalenie po minucie
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=m_IfZOQ ... e=youtu.be[/youtube]
Najpierw zacznę od świec, zobaczę w jakiej kondycji są przewody wysokiego bo tam mnie jeszcze nie było. Co sądzicie?

[łosiu92]

Na 90 % regulator ciśnienia paliwa

[marcin19880504]

Podepnij pod laptopa i daj znać jakie masz korekty paliwowe tam jest najlepiej widać awarie układu paliwowego , bądź dziury w dolocie.
Cewki,kable, konektorki w jakim stanie?
Co do kabli wn to możesz spryskać ich mgiełka wody i będziesz widział dyskotekę.. polecam w wieczorem to robić

[qdlaty]

albo w ciemnym garażu bez pryskania sprawdzić czy iskry nie przeskakują, zacznij od najprostszych rzeczy, ale jak to nie pomoże, to ja bym też obstawiał regulator...

[marcin19880504]

Najprościej qdlatyNH, to podpiąć laptop i sprawdzić korekty paliwowe. To wyjaśni temat regulatora.

[RIPPER]

Lapotop mozę coś powie ,,

ale regulator działa bardziej przy obciążeniu jeśłi nie domaga auto powinno gdaknąć po pierwszych paru obrotach a tu nic ,,

Ja bym się bardziej kierował w iskrę

ew zaczął bym od filtra paliwa na początek bo to nie zaszkodzi

Potem przeczyścił czały układ odpowiedzialny za iskrę


ale stawiał bym na wielką przerwę na świecach

[marcin19880504]

Laptop powie wszystko:
-wypadanie zapłonów
-dziura w dolocie
-brudny maf
-sonda który powoli ma dość
-czasy wtrysków

[NoViK]

Mi się wydaje że po dłuższym postoju gubi ciśnienie na listwie wtryskowej i dlatego ma problem z odpaleniem. Oczywiście zakładam że układ zapłonowy masz sprawny.

Marcin, no ale nie każdy ma do dyspozycji lapka z AutoComem czy innym KTS'em.

[adrek88]

U mnie jak był problem z odpaleniem i to nie zależało od tego czy zimny czy ciepły to winny był właśnie regulator ciśnienia paliwa, jak wyżej kolega napisał, z tym że u mnie cały układ zpłonowy sprawny i reszt też na kompie brak błędów. Ostatnio kupiłem nowy i jak ręką odjął wszystko w porządku, bo już na trzeciej używce też zaczynał słabo palić i zdecydowanej się na nówkę, już miałem dość tej loterii z używkami.

[marcin19880504]

Ale ja nie mówię o Autocomie. Elm też dużo powie.