[V40 2.0T 2000r] Ciężko zapala na zimnym silniku

[Yaro]

Dokładnie ten czujnik w listwę daje Ci (powinien dawać) 3 bary. Rozumiem że silnik gasisz po jeździe na pb? i wtedy sprawdzasz. Czy może postoi Ci przez pewien czas (noc) i wtedy patrzysz?

[monoworld]

Hm sprawdzałem po zgaszeniu auta na gazie. W piątek jak wrócę do domu to zgaszę go na benzynie i rano w sobotę sprawdzę czy jeszcze jest ciśnienie. Jeżeli będzie znowu kilka bąbelków i zero ciśnienia to co mi podpowiesz? Pytałeś o silnik. Jest to B4204T2

[Yaro]

Sprawdzając na gazie nie ma opcji żebyś miał ciśnienie na listwie. Możesz sprawdzić bez odpalania nawet po zgaszeniu z gazu. Przekręć kluczyk i usłyszysz jak pompka daje. Nie odpalaj i sprawdź na zaworku czy jest ciśnienie. W tym momencie przy sprawnym reduktorze ciśnienie musi być. Jeżeli nadal masz suszę nie odpalaj tylko przekręć kluczykiem 3-4 razy też bez odpalania (przekręć poczekaj aż pompka się wyłączy i czynność powtórz ) wtedy sprawdź na zaworku czy jest ciśnienie. I przy próbie odpalenia też proponuje kilkukrotne "przepompowanie" przed załączeniem rozrusznika.

A jeżeli to pomoże to już wiesz co padło

[monoworld]

Czujnik ciśnienia ten 3 bary Dzięki. Masz u mnie piwko a forum jest świadkiem. Musze to zrobić bo w końcu zajade rozrusznik. Te czujniki są chyba ze złota sądząc po cenie. 600 nówka, 200 używka ale troche się boje używek

Znalazłem filmik w sieci który chyba mi powinien pomóc jak będę wymieniał na używkę
https://www.youtube.com/watch?v=T2lQvmy1eLw" onclick="window.open(this.href);return false;

[Yaro]

U mnie w galerii możesz zobaczyć jak wygląda troszkę nieseryjny regulator
http://v40.info.pl/vovol-t4-t1759-140.html" onclick="window.open(this.href);return false; (str 15chyba?)

[Chalski]

Dokładnie ten czujnik w listwę daje Ci (powinien dawać) 3 bary.

Nie czujnik tylko regulator ciśnienia paliwa.
A jeśli chodzi o ścisłość to nie 3 bary a 3,09bara

U mnie chyba to samo siedzi bo wszystko inne już sprawdzałem

Sprawdzając na gazie nie ma opcji żebyś miał ciśnienie na listwie.

No jak nie - przecież domyślnie nawet podczas pracy silnika na LPG pompa paliwa działa i na listwie paliwowej powinno być ciśnienie.

Te czujniki są chyba ze złota sądząc po cenie. 600 nówka, 200 używka ale troche się boje używek

Regulator ciśnienia paliwa nowy można zanabyć za ok 350pln

[Yaro]

No jak nie - przecież domyślnie nawet podczas pracy silnika na LPG pompa paliwa działa i na listwie paliwowej powinno być ciśnienie

Nie wiem czy tak jest jak piszesz. W poprzedniej V-ce pompka paliwowa nie działała mi jak chodził na gazie. Może jest to zależne od rodzaju instalacji gazowej ? Nie wiem nie znam się za bardzo na "gazach"

Yaro napisał(a):
Dokładnie ten czujnik w listwę daje Ci (powinien dawać) 3 bary.

Nie czujnik tylko regulator ciśnienia paliwa.

Źle napisałem sorki

[monoworld]

Nie to moja wina. Ja napisałem czujnik a nie Yaro. Kolega Yaro na mój język tłumaczy. W weekend biorę się za ten samochód bo robi sie mało zabawnie. Kilka dłuższych tras mnie czeka w tym jedna do Bydgoszczy więc auto musi być gotowe. Sprawdzę to ciśnienie na listwie, zgaszę go na PB i zerknę od razu, ale czuję że ciśnienie będzie, bo po minucie normalnie pali. Po 20 minutach gdzie spada ciśnienie do 0 Bara silnik musi dopompować sobie około 3 barów ciśnienia paliwa na listwie aby odpalić. Po 20 minutach następne odpalenie udaje się po 10 sekundach bo ciśnienie na wtryskach jest za małe i po 2, 3 sekundach kręcenia już jest zalany. Dobrze rozumuję?

[NoViK]

Zrób prosty test. Na zimnym jeśli ciężko odpala to po prostu kilka razy włącz i wyłącz zapłon tak aby pompka dopompowała paliwa na listwę i wtedy spróbuj odpalić. Jeśli będzie ok to można przejść do sprawdzenia regulatora który może puszczać albo wtryskiwaczy które też mogą być nieszczelne i puszczać paliwo w kolektor. Wtryskiwacze najlepiej z całą listwą odkręcić od kolektora i sprawdzić czy przypadkiem przez któryś nie ucieka paliwo.

[monoworld]

Nic to nie dało bo kilkukrotnie cofałem stacyjkę i na listwie zerowe ciśnienie a przed listwa jak odepne od regulatora to aż tryska na boki. Kupiłem dzisiaj regulator za bardzo dobrą cenę i jutro bede testował. Od tego odpalania zajechałem rozrusznik i tez dzisiaj musiałem go kupić. Przy okazji stały jeszcze 4 takie volvo v40 to wzialem co potrzebne Światynia czesci w wielkopolskim