[V40 t4 02] Słabe ciśnienie sprężania

[Konrad89]

Generalnie gdyby dół był śmietnik to próba olejowa raczej pokazała by wzrost ciśnienia mam rację?

[Konrad89]

Wycieków nie ma. Wczesnym roku robiony wyciek z pod dekla. Silnik nigdy nie rozbierany dziewica. Znajomy mechanik mówi że to uszczelniacze zaworowe bo puszczą dyma

[Konrad89]

To że kosz remontu może przerosnac wartość auta jest zrozumiałe ale nie wchodzi w grę kupno nowej "perelki" raczej zrobienie sleepera do Ruch....nia tych właśnie perełek. Chciał bym tylko wyeliminować syzyfowe prace typu zrobię łeb A tu się nagle okarze że blok do dupy. Wie ktoś czy w silniku b4204t5 są mokre tuleje? Bo wiem że b4204t4 da sie wymienić tuleje

[SPrzemyslaw]

Tak, dokładnie poprawnie wykonana próba olejowa wykazała by wzrost cisnienia bo po zalaniu uszczelnilby się. Dużo tego oleju ci bierze i czy auto ma instalacje gazowa ?

[SPrzemyslaw]

Jak zdejmiesz głowice to może sam już coś zobaczysz jezeli nie to oddasz do sprawdzenia i wtedy będziesz wiedział na czym stoisz. Po zdjęciu głowicy bedziesz widzial jak na dloni tuleje wiec tez możesz pomierzyć i sprawdzić ich stan, a jak już tak się bawisz to można zdjac miskę odkręcić korby i obejrzeć pierścienie oraz panewki.

[Konrad89]

Gazu auto nie widziało A oleju ok 2-3 litrów na 10000. Myślałem też o cach tank bo mam zamiar wrzucić nowy Ic

[SPrzemyslaw]

No a po nocy rano jak idziesz odpalić samochod to zakopci?

[Konrad89]

Na niebiesko nie widać żeby kopcił bardziej para ale w spalinach czuć olej

[SPrzemyslaw]

no powiem Ci, że bez rozebrania chyba się nie obejdzie i może być, że dół silnika mimo próby olejowej trzeba obejrzeć czy pierścienie nie stoją i jak gładzie wyglądają

[Konrad89]

Hm.... niedobrze orientacyjnie z jakimi kosztami trzeba się liczyć. Regeneracja głowicy plus remont dołu?