[S40 2.0T T3 2001r] Zawór zmiennych faz - cieknie - nowa uszczelka

[slavkos]

Witam,
Dzisiaj wymieniłem uszczelkę(OEM VOLVO) pod zaworem zmiennych faz rozrządu, natomiast cieknie dalej jak ciekło. Czy spotkał się ktoś z taką przypadłością? Na pewno nie cieknie przy tej okrągłej uszczelce co jest w zaworze.

Ew. z czego dorobić taką uszczelkę? Może jak będzie grubsza, to lepiej uszczelni.

Pozdrawiam,
Sławek.

[cartball]

Na pewno ta nowa uszczelka przepuszcza?
Jeśli nie masz pewności skąd leci to sprawdź czy w kostce od zaworu nie ma oleju, tam też może być nieszczelność i lać z pinów, a z tego co już gdzieś czytałem nie jest to naprawialne i zawór nadaje się wtedy do wymiany.

[slavkos]

Kostka jest sucha. Oleju tam nie ma. Nadal się poci wkoło nowej uszczelki. Kupiłem płytę uszczelkarska 1.5mm, sproboje wyrównać powierzchnię styku i dam ta grubsza uszczelke. Zobaczymy co będzie. Podejrzewam, że na pokrywie są już jakieś nierówności i nie dociska równo.

[Janek_wro]

Kupiłem płytę uszczelkarska 1.5mm

Nie rzeźbij ręcznie, tylko kup gotową uszczelkę. Ta uszczelka ma mieć jeszcze sitko w stosownym miejscu, i ono jest istotne dosyć.

sproboje wyrównać powierzchnię styku

Podstawa to dobrze wyczyścić.
A jeśli masz gdzieś tam jakieś znaczne rysy na metalu przez które się sączy, to można jakiś uszczelniacz dodatkowo, punktowo.

[slavkos]

Sitko mam zamiar przełożyć z nowej uszczelki. W nowej jest punktowo przymocowane do uszczelki, więc punktowo przymocuje do mojej rzeźbionej. Zamontowałem ja ponownie z dodatkiem silikonu uszczelniającego ale to też nic nie dało, mam wrażenie, że powierzchnia musi być krzywa, skoro się poci i to dość srogo. Pozatym elektrozaworu nie chce podłączać, bo oprócz większego spalania i szybszego nagrzania katalizatora, nic więcej nie daje. Chcę go tylko uszczelnić, żeby mi nie lał.

[slavkos]

Witam,
Czy ktoś posiada wiedzę jaki idzie ORING do zaworu zmiennych faz rozrządu? Między "czujnikiem?" a obudową?

[Vol12]

Ja wymienialem ,ale nie pamietam wymiaru.
Kupilem kilka sa to groszowe sprawy, wyjalem zawor z obudowy i dopasowalem. Jak szukalem to nie bylo jako takiego oringu do zfr, trzeba poprostu go wyjac zmierzyc albo kupic kilka, pozdro

[slavkos]

Ok, tak też zrobię. Szukałeś w sklepie motoryzacyjnym? Czy w jakims specjalistycznym z uszczelkami?

[Vol12]

W motoryzacyjnym

[slavkos]

Ok, temat do zamknięcia. Obudowa zaworu wyszlifowania na gładziutko, dorobiona nowa uszczelka z Gambit AF-oil, założone sitko ze starej uszczelki i nic nie cieknie! mam nadzieję, że tak zostanie.